Il Giornale Vettica di Amalfi Online Velasca Vimercate News nel Mondo nato nel mese di gennaio 2010 dalla volontà del titolare Michele Pappacoda di dare spazio a tanti diversamente abili, grazie all'inserimento di news, di sentirsi realizzati in qualcosa di personale uscendo dai mille problemi che la disabilità ci impone quotidianamente.
DI MIKI PAPPACODA Il Fondo Petrulo, noto come Agruminato, ospiterà lo Spremuta Day 2026, il tradizionale appuntamento promosso da Comune di Sorrento, Penisolaverde e Condotta Slow Food Costiera Sorrentina e isola di Capri. Oggi, 3 febbraio, dalle 10.30 alle 12.30, circa 200 alunni delle scuole primarie di Sorrento scopriranno i segreti e le proprietà dell'arancia bionda sorrentina e si sfideranno in una gara all'ultima spremuta.
Il Fondo Petrulo sarà protagonista di una serie di eventi nelle prossime settimane e resterà aperto al pubblico tutti i giorni (eccetto il lunedì) dalle 10 alle 16.
A CURA DI MIKI PAPPACODA Al 13 luglio 1956 risale il primo viaggio di un aliscafo nel Golfo di Napoli, effettuato dalFreccia del Soledi Carlo Rodriquez in soli 28 minuti sulla tratta Napoli Mergellina-Ischia-Porto. L'esperimento ebbe successo tanto che nel 1960 avremo già un discreto numero di mezzi operanti grazie alla costituzione della "S,p.A. Aliscafi" divenuta in seguito "Aliscafi S.N.A.V.-Società Navigazione Alta Velocità" dei Rodriquez, passata poi al gruppo Aponte e armatrice fra gli altri dei battelli storiciFreccia del Vesuvio,Freccia di Mergellina,Freccia di ProcidaeFreccia di Posilliposolo per citarne alcuni. Ad essa farà seguito la concorrente "AliLauro" costituita nel 1968 dall'onnipresente Agostino Lauro che nel 1972 si consorzierà con gli armatori Onorato della "NAV.AR.MA." oggi "Moby Lines" immettendo in linea tutta un serie di natanti compresi fra le 130 e le 200 tonnellate della capienza di 250-300 passeggeri non solo provenienti dai cantieri Rodriquez quali l'Ali Capri, l'Ali Napoli,l'Ali Ischiae l'Ali Jumboma anche di fabbricazione russa, questi ultimi resi assolutamente individuabili grazie alla loro inconfondibile silhouette a metà strada fra unità civili e mezzi militari dai quali comunque derivavano e dotati di una particolare motorizzazione derivata dai carri armati sovietici che col tempo si rivelerà però il loro "tallone d'Achille" data la grande difficoltà di potere reperire eventuali pezzi di ricambio.
Il traffico basato su questo tipo di natanti molto veloci, affiancati in seguito da catamarani e monocarena altrettanto rapidi e forse ancora più versatili, si è affermato e copre oggi tutta una serie di linee che vanno da quelle classiche verso Capri, Ischia, Procida, le Isole Pontine e si spingono nella stagione estiva fino alle Isole Eolie e alle Egadi via Ustica. Nel dettaglio, oggi la "AliLauro", guidata da Salvatore Lauro, figlio di Agostino e dai suoi eredi e in società con il Sorrentino Salvatore Di Leva e altri, dispone di un ventina di mezzi fra aliscafi, monocarena e catamarani della capacità di 200-300 passeggeri e velocità massima 36 nodi fra cui annoveriamoAngelina Lauro Jet,Annamaria Lauro,Rosaria Lauro,Celestina(che per un breve periodo ha anche prestato servizio come "nave bus" dal Porto Antico di Genova a Pegli), Città di Forio, Città di Amalfi, Città di Sorrento e consorelle, di costruzione recente e impegnati nelle rotte che da Napoli Mergellina e Molo Beverello portano giornalmente tutto l'anno a Sorrento, Ischia e a Stromboli, Panarea, Salina, Lipari e Vulcano da giugno a settembre. Oltre a questi sono attivi altri collegamenti da Ischia e Castellammare di Stabia per Sorrento e Capri, da Salerno per Amalfi, Positano, Sorrento, Capri, Ischia e da Maiori e Minori per Amalfi e, nel complesso, ogni anno la compagnia trasporta in media cinque milioni di passeggeri e due milioni di autoveicoli dando lavoro a circa mille persone.
La "SNAV" invece, passata ultimamente al gruppo Aponte proprietario fra le altre di "MSC Crociere" e di una delle flotte di mega-porta containers più grandi del mondo, è presente localmente con alcuni aliscafi dal caratteristico scafo blu e le sue bianche monocarena fra le quali annoveriamo le grandiDon Francesco eSNAV Orion che raggiungono i 37 nodi di velocità trasportando 700 passeggeri per passare al SuperJumbo, potente aliscafo da 33 nodi e 300 passeggeri popolarissimo da anni sulla rotta estiva per le Eolie e ai variAries,Aquila,Alcione,Antares,Altair, catamarani da più di 30 nodi. Con queste unità la "SNAV" copre le linee del Golfo e con altre è presente stagionalmente anche nelle Isole Pontine e in Croazia nei collegamenti fra Ancona, Pescara e Spalato dove ha operato dal 2002 al 2015 col grande catamaranoCroazia Jetdi costruzione australiana (Fremantle, 1996) stazzante 5307 tonnellate, in grado di trasportare 650 passeggeri e più di 150 auto ad una velocità che sfiorava i 40 nodi e passato poi alla venezuelana Golden Suncol nome diAvemar Dos. Tale unità è stata affiancata dal 2005 al 2016 dall'analogoPescara Jet, utilizzato anche sulla linea veloce Napoli-Palermo. Appartenente alla classe "Seacat" e varato a Hobart in Tasmania nel 1991, era in grado di raggiungere i 38 nodi con una capienza di 450 passeggeri e 85 auto ed opera attualmente comeGolden Blazein acque greche.
Riguardo ai servizi fra il Golfo di Napoli e le Isole di Ponza e Ventotene, collegamento storico fin dall'epoca borbonica, c'è da aggiungere come esso abbia visti impegnati negli ultimi decenni nuovi armatori quali Giovanni Cafiero di Gaeta, Antonio Coilandrea, Pasquale Parascandolo, Nicola Assenso e Silverio Mazzella col suo piccoloMaria Maddalena oltrechéTorquato Vecchiarellidi Anzio, già assegnatario del servizio di rifornimento idrico per le Isole Pontine e primo a mettere in servizio nel 1981 un aliscafo di provenienza sovietica, battezzatoIsola di Palmarolae divenuto in seguitoVetor 944. Attualmente, dopo il parziale disimpegno su questo settore di alcune società partenopee, gran parte dei collegamenti sono affidati alla Laziomar, società per azioni fondata il 14 febbraio 2011 a Roma con sede operativa a Napoli presso il Molo Angioino che ha rilevato i collegamenti precedentemente gestiti dalla "CAREMAR" per l'Arcipelago Pontino non solo dal capoluogo campano ma anche da Formia, Anzio e Terracina impiegando, fra mezzi di proprietà e noleggiati, un aliscafo, un catamarano, due monocarena e quattro traghetti ro-ro tradizionali fra i quali ritroviamoTetideeQuirinoprecedentemente incontrati nei ranghi "CAREMAR". di Francesco Pittaluga - DL News https://www.informazionimarittime.com/post/il-primo-aliscafo-nel-golfo-di-napoli
DI MIKI PAPPACODA Il Comune di Amalfi, guidato dal Sindaco Daniele Milano, ha aperto l'avviso pubblico per selezionare 50 famiglie in stato di bisogno che riceveranno un sussidio alimentare mensile fino al 31 dicembre 2026. L'iniziativa, promossa dal Banco Alimentare Campania Onlus, mira a contrastare la povertà e lo spreco alimentare.
Requisiti di ammissione:
- Residenza ad Amalfi
- ISEE inferiore o pari a € 10.140,00
- Non percettori di assistenza alimentare da altri Organismi
Documentazione richiesta:
- Carta d'identità
- Attestazione ISEE in corso di validità
Presentazione delle istanze:
- Entro il 23 febbraio 2026, tramite PEC a: amalfi@asmepec.it
Distribuzione dei pacchi alimentari:
- Mensilmente, in luoghi e orari prestabiliti
- Possibilità di consegna a domicilio in caso di necessità
INSERITO DA MIKI PAPPACODA AdAgerola, nella notte appena trascorsa, un gruppo di malviventi ha preso di mira il bancomat della Banca di Credito Popolare, facendolo saltare per accedere al denaro custodito all'interno.
Subito dopo, come scriveIl Vescovado, i responsabili si sono dileguati a bordo di un'Audi RS6, probabilmente sottratta e modificata, con targhe contraffatte per eludere i controlli.
I Carabinieri hanno intercettato il veicolo lungo le strade della Costiera Amalfitana e, durante l'inseguimento, i fuggitivi hanno cercato di ostacolare l'azione dei militari gettando dei chiodi sull'asfalto.
Giunti a Cetara, hanno abbandonato l'auto e si sono dileguati a piedi verso l'area montuosa circostante.
Sul posto sono intervenuti i Carabinieri delle stazioni di Agerola e Amalfi, supportati dai militari del Comando provinciale di Salerno. In questo momento, un elicottero sta sorvolando la zona alta del paese.
DA MIKI PAPPACODA Nel mese difebbraio cittadini e turisti torneranno a volaredall’Aeroporto Salerno Costa d’Amalfi e CilentoversoMilano Malpensa. A riattivare i collegamenti diretti saràeasyJet, condue frequenze settimanali, ognimercoledì e venerdì. Un segnale concreto dicontinuità operativa, che restituisce centralità allo scalo salernitano e ne rafforza il ruolo strategico per losviluppo economico, turistico e occupazionaledel territorio.
A sottolinearlo, in una nota, sonoArpino e Petrone della FILT CGIL Salerno, che richiamano l’attenzione sul passaggio istituzionale in programma il10 febbraio al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. In quell’occasione ilSottosegretarioincontrerà le delegazioni diGESACe dellaRegione Campania: un confronto definito decisivo per fare chiarezza sulfuturo operativo e logistico dell’aeroportoe per ribadire che il progetto Salerno è unapriorità della rete aeroportuale campana.
Per il sindacato è ora indispensabile che la politica assuma fino in fondo le proprie responsabilità, garantendocoerenza, risorse e tempi certi. Tra le urgenze, il completamento dellenuove aerostazionie delle opere connesse, a partire dalcollegamento metropolitano, per il quale risultano giàstanziati circa 100 milioni di euro. L’integrazione ferroviaria dello scalo, ribadisce la FILT CGIL, non è un’opzione ma unacondizione strutturaleper accessibilità e competitività.
L’obiettivo è chiaro: dall’incontro al MIT devono emergereimpegni verificabilinel breve periodo, capaci di attrarrenuove rotte e nuovi vettori, ampliando l’offerta di collegamenti e rafforzando la funzione pubblica dell’infrastruttura.
Nel medio termine, conclude la nota, sarà decisivo confermare con atti concreti la validità complessiva delprogetto Salerno, una scelta che incide non solo sul destino dello scalo ma sull’interosistema economico e del lavoro della Costa d’Amalfi e del Cilento. Il tempo delle attese è finito: ora servonodecisioni chiare e responsabilità condivise. SALERNONOTIZIE
DI MICHELE PAPPACODA La redazione di Positanonews piange la scomparsa di Alberto Del Grosso, fotografo di fama internazionale e giornalista amatissimo. Con lui se ne va un professionista straordinario e un amico vero, che ha segnato la storia della Costiera Amalfitana con il suo occhio sensibile e il suo cuore napoletano.
Del Grosso era un maestro della fotografia e del reportage, noto per gli scatti del presidente Ronald Reagan in visita a Positano negli anni '80. La sua carriera è stata segnata da esperienze internazionali, documentando conflitti, eventi mondiali e volti celebri. Ma al centro di tutto c'era la sua passione per la cultura napoletana e la sua amata Napoli.
Per Positanonews, Del Grosso è stato un mentore, un confidente e un amico. La sua perdita è un vuoto incolmabile per la redazione e la comunità della Penisola Sorrentina e della Costiera Amalfitana.
DI MORENA MOTTA Si è concluso a Roma Fiumicino il primo stage dell'European Academy Programme (EAP), l'iniziativa di alta formazione per amministratori locali italiani promossa da AICCRE e ISIG, sotto l'egida del Consiglio d'Europa. Oltre 30 sindaci e delegati hanno partecipato a workshop intensivi sulla buona governance democratica e la leadership organizzativa.
L'EAP è un percorso formativo interattivo che traduce i principi del Consiglio d'Europa in azioni concrete per le comunità locali. Il programma prevede tre stage residenziali in diverse città italiane, con focus su progettazione europea, sostenibilità e reti di cooperazione. Il sindaco di Atrani ha partecipato all'evento, sottolineando l'importanza di una buona amministrazione basata su metodo, competenza e coerenza.
INSERITO DA MORENA MOTTA Il Tribunale dI el Riesame di Salerno, in diversa composizione, “dovrà nuovamente pronunziarsi sulla sussistenza dei gravi indizi di colpevolezza”; i giudici saranno liberi di analizzare la “regiudicanda”, con l’unico limite “di adeguarsi all’interpretazione data alle questioni di diritto e di non riproporre i vizi già censurati in sede di legittimità”. Con questi paletti ben piazzati a delimitare il prossimo campo di valutazione, i giudici della Quinta Sezione Penale della Corte di Cassazione (presidente Luca Pistorelli, relatore Tiziano Masini) hanno accolto il ricorso dei difensori del colonnello dei carabinieri Fabio Cagnazzo, gli avvocati Ilaria Criscuolo e Agostino De Caro, sollevando censure consistenti sulla valutazione degli indizi di colpevolezza a carico dell’ufficiale dell’Arma coinvolto nell’omicidio di Angelo Vassallo, il “sindaco pescatore” ucciso in un agguato il 5 settembre del 2010 ad Acciaroli, mentre a bordo della sua auto faceva ritorno a casa. Insieme a Cagnazzo sono imputati con lui dinanzi al Gup di Salerno Lazzaro Cioffi, Giuseppe Cipriano e Romolo Ridosso (allo stabiese Giovanni Cafiero è contestato il solo reato di traffico di stupefacenti). E proprio in attesa di questa sentenza della Suprema Corte si è deciso appena tre giorni fa, di rinviare l’udienza preliminare al prossimo 27 marzo. Ora l’attesa sentenza è stata infine depositata e motivata; e con molte probabilità peserà – eccome – sull’esito di un eventuale, futuro processo. di Tommaso Siani LA CITTA
INSERITO DA MORENA MOTTA La sconfitta delCataniasul campo diPotenzacontro ilSorrentoha alimentato un minimo di entusiasmo in più negli ambienti del tifo granata, visto che oggi c’è la possibilità di portarsi a -3 dai rossoblu e di avvicinarsi quantomeno alla seconda posizione in attesa di conoscere nel pomeriggio il risultato delBeneventoaCaravaggiocontro l’Atalanta Under 23.
Tuttavia il 3-1 dei costieri sulla corazzata di Toscano conferma anche che il girone di ritorno sia un campionato totalmente diverso e che bisogna stare attenti soprattutto a chi lotta per non retrocedere. Proprio per questo laSalernitana, in un Arechi vicino al minimo stagionale con “appena” 9000 presenze, dovrà fare attenzione a unGiuglianomolto più competitivo di quanto non dica l’attuale ultimo posto e che, senza rigori sbagliati conCaveseeFoggia, oggi sarebbe quasi fuori dalla zona playout.
Mister Raffaele potrebbe riconfermare la stessa formazione che ha ben figurato col Sorrento, prestazione e vittoria che a questo punto vanno positivamente rivalutati in virtù di quanto accaduto ieri al Viviani.
Probabili formazioni questa sera allo stadio Arechi ore 20:30.
Salernitana (3-5-2):Donnarumma; Berra, Capomaggio, Arena; Villa, Carriero, De Boer, Gyabuaa, Longobardi; Ferraris, Lescano. Allenatore Raffaele Giugliano (3-5-2):Greco; Justiniano, Caldore, Laezza; D’Avino, Zammarini, De Rosa, Volpe, Marchisano; Balde, Ogunseye. Allenatore Di Napoli Arbitro:Riccardo Tropiano di Bari di Luca Esposito LA CITTA
DI MIKI PAPPACODA Il lungomare di Torrione è in condizioni critiche: dopo la voragine apertasi martedì scorso, le fratture si sono estese e le panchine sono state rimosse. Gli operai hanno posizionato una recinzione per impedire l'accesso all'area, già compromessa dal crollo del 2016 e ricostruita nel 2019.
I residenti sono indignati e tristi: "È un delitto perfetto, tutti sapevano quanto fosse fragile questo tratto del lungomare e nessuno ha fatto nulla", dice una donna. Chiedono risposte e interventi urgenti per ripristinare il lungomare e riavere le loro panchine.
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