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Giornale Vettica di Amalfi Online Velasca Vimercate News nel Mondo www.mikivettica.over-blog.it
Il Giornale Vettica di Amalfi Online Velasca Vimercate News nel Mondo nato nel mese di gennaio 2010 dalla volontà del titolare Michele Pappacoda di dare spazio a tanti diversamente abili, grazie all'inserimento di news, di sentirsi realizzati in qualcosa di personale uscendo dai mille problemi che la disabilità ci impone quotidianamente.
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/https%3A%2F%2Fwww.tvoggisalerno.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FIMG-20260816-WA0003.jpg "SALERNO E PROVINCIA NEWS DICE DI ESSERE STATO AGGREDITO E POI MINACCIA DI SUICIDARSI, I SANITARI DEL VO.P.I. LO FANNO DESISTERE")
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INSERITO DA LUCIA GIOFFRE Prima degli incidenti in piazzale Redecocca, le forze dell'ordine avevano provveduto a sgomberare l'ex caserma di Sant'Eufemia, a Modena, occupata da un mese da 17 famiglie. Per tre di loro è stata trovata una soluzione abitativa, gli altri saranno ospitati in albergo. Video di Gino Esposito LA GAZZETTA DI MODENA
DI MORENA MOTTA Modena - Le operazioni di sgombero procedono non senza momenti di tensione dalle 7 di questa mattina, negli stabili occupati in centro storico dallo Sportello La Rage e Spazio Guernica: si tratta della ex-caserma S. Eufemia di via S. Eufemia e lo stabile di via Bonacorsa. Ad accompagnare gli occupanti fuori dagli stabili ci sono polizia, carabinieri, polizia municipale.
Ad effettuare le operazioni di sgombero alcune decine di agenti della polizia in tenuta anti sommossa. Dopo una lunga trattativa si è arrivati ad una parziale mediazione: tre delle famiglie sfollate hanno già trovato una sistemazione, mentre gli altri occupanti dell'ex Sant'Eufemia saranno ospitati almeno per due settimane in albergo.
Nonostante gli inviti delle autorità, e l'appello del sindaco, ripetuti pubblicamente e attraverso contatti diretti, gli occupanti non hanno voluto lasciare gli spazi occupati. Si tratta di piccoli nuclei familiari e persone senza famiglia, tutte accomunate dall'assoluta mancanza di prospettiva non solo di lavoro ma anche di ottenere un tetto sopra la testa.
Il questore, intervenuto sul posto, ha parlato di carica di alleggerimento.
Gli occupanti hanno inutilmente cercato di chiedere un incontro con le autorità per cercare una mediazione.
INSERITO DA MORENA MOTTA MODENA. Multe agli abbonati, che sono quindi muniti di regolare titolo di viaggio, perchè causa ressa non vidimano il documento sulle macchine obliteratrici. E ancora autobus spesso sovraffollati con inevitabili problemi di sicurezza per i viaggiatori.
Sono le accuse di genitori e studenti che quotidianamente devono servirsi dei mezzi pubblici per raggiungere la scuola. Una situazione, specie quella relativa alla multa che provocano una certa rabbia tra chi paga non pochi euro per l’abbonamento annuale.
Accuse alle quali Seta replica “scaricando” su normative regionali e garantendo al tepstesso sulla assoluta regolarità della capienza dei bus per studenti.
Partiamo dalle multe. Da strada Sant’Anna spiegano che è stato applicato un regolamento regionale. I controllori hanno preferito “fare cassa”», ha invece attaccato Giorgio Gibertini, padre della studentessa del Selmi sanzionata nel caso in questione nella sua lettera alla Gazzetta. L’azienda nega che sia così. Dalle cifre rilasciate dal servizio emerge come circa 400 multe delle 41mila dello scorso anno siano state fatte per abbonamenti non vidimati. In base ai numeri si tratta di meno dell’1%.
La sanzione economica, hanno poi aggiunto, costa tanto quanto l’emissione tra burocrazia, stipendi e costo della carta. Insomma, non si tratterebbe di “fare cassa”. E allora perchè multare chi viaggia regolarmente sul bus, perchè ha in tasca un abbonamento profumatamente pagato? Perché non essere elastici? Da Seta rispondono che i passeggeri hanno tutte le indicazioni opportune per applicare la norma. Sono scritte sul bus, sui biglietti e sugli abbonamenti. La discrezionalità ci può stare, ma non deve diventare un abuso, hanno spiegato.
SOLUZIONE PASSAMANO. Si può fare qualcosa nel caso, non raro, di bus pieni? Passare la tessera e farla vidimare da un’altra persona, la risposta. Come se - conoscendo i ragazzi - non ci fosse il più che fondato pericolo del solito “spiritosone” (chiamiamolo così) che si mette in tasca l’abbonamento, o peggio lo fa sparire...
Ben diverso parere chi quotidianamente ha a che fare con i ragazzi e con le situazioni di bus stracolmi, con i ragazzi che salgono dalla porta posteriore, pur di non perdere il mezzo e arrivare tardi, e poi non riescono ad attraversare la muraglia umana che li separa
«Per me non è giusta una sanzione del genere - ha commentato Giuseppe Rendace, segretario provinciale della Federazione autonoma italiana sindacale autoferrotranvieri - ma è stato applicato un regolamento regionale, su cui Seta non c’entra. So che i nostri verificatori interni, quando vedono un autobus stracolmo, multe non ne fanno. Non so dire però per quelli esterni».
CAPIENZE: E I CONTROLLI?«Esiste una capienza massima per un autobus?», aveva chiesto Gibertini, invitando gli ispettori di Seta e le autorità competenti alla vigilanza. Nelle ore di punta gli autobus sono affollati, riconoscono dall’azienda, ma non sono sovraffollati. Se c’è scritto capienza massima novanta posti, per esempio, non sale un novantunesimo a bordo. La vigilanza? Al primo posto per la ditta di strada Sant’Anna.
«Quando siamo pieni - ha aggiunto Rendace, a sua volta autista di bus - non possiamo caricare più passeggeri: è un obbligo del codice della strada. Quando un bus è al limite, tuttavia, si fa fatica a obliterare. Trovo stupido far marcare una persona che ha pagato un abbonamento quattrocento o cinquecento euro e, se non accade, rischiare poi una sanzione».
LO VUOLE LA REGIONE. Perché far timbrare allora? Discorso norma regionale a parte, dall’azienda spiegano che è un modo per fornire i dati sulle persone a bordo all’Agenzia per la Mobilità. «I nostri verificatori agevolano molto quando ci sono problemi - ha rimarcato il sindacalista - ma perché Seta non installa altre obliteratrici dietro? Sono macchine che hanno il loro costo, ma servono se si vuole che le persone obliterino. Magari si mettono meno telecamere e più obliteratrici».
In passato a bordo c’erano più macchine per registrare la presenza a bordo. Tutto è cambiato quando è stata introdotta la salita obbligatoria esclusivamente dalla porta di davanti. Una disposizione decisa direttamente da Seta, che specifica come la multa in caso di mancata vidimazione dell’azienda abbia il valore di un promemoria. In ogni caso, non è detta l’ultima parola. Coloro che si ritengono lesi in un loro diritto possono presentare ricorso all’azienda. Una domanda che sarà sicuramente valutata, hanno garantito da Seta.
FONTE di Gabriele Farina GAZZZETTA DI MODENA
DI MORENA MOTTA Mulino di Savignano (MO) - Storia a lieto fine per un 83enne che si era perso, non lontano da casa, ed è stato ritrovato dalle forze dell’ordine, dopo una notte passata all’aperto. Di Vittorio Menabue i familiari avevano perso le tracce nel pomeriggio di domenica. Le ricerche sono scattate subito dalla sera stessa da parte dei Carabinieri, polizia municipale e dal sindaco Caroli.
Le ricerche sono poi proseguite dalla prima mattinata di ieri con l’intervento, oltre che dei carabinieri, anche di volontari della Protezione Civile della Pubblica Assistenza, di membri dell’Associazione Nazionale Carabinieri e di componenti del Nucleo Cinofilo dei Vigili del Fuoco supportati da un elicottero. In tarda mattinata, finalmente, l’83enne è stato ritrovato in zona Mulino di Savignano, non lontano dal fiume Panaro, nel bel mezzo di un campo. Quando è stato ritrovato, Vittorio Menabue era provato per le tante ore trascorse lontano da casa, ma il suo fisico ha retto piuttosto bene alla notte piovigginosa e al prolungato digiuno ed è stato trasferito in ospedale per accertamenti.
Ruolo fondamentale nelle ricerche lo hanno avuto due border collie del Nucleo Cinofilo dei Vigili del Fuoco, lungamente addestrate proprio in questo tipo di interventi cerca-persone.
DI MORENA MOTTA Modena - Finalmente Laura è tornata a casa. Lo ha fatto sulle sue gambe, accompagnata dalla madre e dentro di sé ha trovato anche la forza di sorridere, nonostante il dramma che ha vissuto. Proseguirà comunque le cure al Policlinico di Modena, nel reparto di chirurgia plastica e ricostruttiva diretto dal professor Giorgio De Santis, che già da tempo collabora a distanza con l’équipe di medici spagnoli del dottor Jaume Masia.
Dopo il coma farmacologico, un lento risveglio e l’inizio della riabilitazione, Laura si è ripresa.
Laura Ferrari è la 23enne modenese (originaria di Correggio), studentessa di Giurisprudenza all’Università di Modena e Reggio Emilia, che il 20 marzo viaggiava sul pullman che si è ribaltato, nei pressi di Tarragona, in Catalogna, e poi schiantato contro un’auto che correva in senso opposto e 13 ragazze hanno perso la vita.
Sull’autobus viaggiava con altre sue coetanee, studentesse Erasmus, tutte reduci da una festa a Valencia.
Le sue condizioni ora sono talmente incoraggianti da permetterle di salire su un volo di linea e tornare a casa sollevata: ieri mattina è atterrata a Bologna con un aereo da Barcellona.
INSERITO DA STAFF CARPI. Mattinata e giornata di ordinaria emergenza e treni cancellati quella di ieri per Carpi e i pendolari della linea ferroviaria. Centinaia di pendolari nella prima mattinata di ieri hanno, infatti, dovuto attraversare una nuova odissea prima di raggiungere in treno la destinazione prescelta. E altrettanti cittadini sono stati penalizzata dalla chiusura del passaggio a livello, dovendo scegliere percorsi alternativi.
A causa di un guasto che si è verificato sulla tratta Mantova / Modena, che ferma a Carpi, il treno è rimasto fermo per una quarantina di minuti poco prima del passaggio a livello di Fossoli, dove nel frattempo, le sbarre erano abbassate con la conseguente formazione di lunghe code nei pressi. Il guasto si è verificato intorno alle 7.30 e il treno è arrivato a Carpi con un ritardo di circa 40 minuti, costringendo il centinaio di carpigiani che non hanno potuto salire sul convoglio della Mantova-Modena danneggiato, a salire sul treno delle 8.28, dando origine, loro malgrado, al relativo sovraffollamento nelle carrozze. Mentre i passeggeri sul treno al momento del guasto, sono rimasti fermi, ad aspettare che i tecnici risolvessero il problema e sono stati scaricati alla stazione di Carpi.Federconsumatori e il Comitato Pendolari, chiaramente inferociti dopo l’ennesimo disservizio, hanno inviato una lettera alla Regione e a Trenitalia, per lamentare il disagio, purtroppo una costante sulla linea Modena-Carpi-Suzzara-Mantova. «Risulta da segnalazioni che ieri sei treni siano stati soppressi o limitati rispetto alla percorrenza prevista – si legge nella missiva firmata daGiuseppe Poli di Federconsumatori - Questa volta il disservizio ha coinvolto l'intera tratta fino a Mantova e risulta conseguenza di mancanza di personale. Osservo che la Modena-Carpi-Mantova si conferma tra le peggiori della regione per disservizi e soppressioni ed esclusa dalla previsione di prossime migliorìe. Sarà conseguente l’apertura di un confronto su questi problemi». di Serena Arbizzi LA GAZZETTA DI MODENA
DI MORENA MOTTA Modena - La denuncia arriva dai frequentatori delle aree per cani nei parchi della Resistenza, Repubblica e Amendola. Già due le vittime, una morta e l’altra salva per miracolo. La paura è esplosa, tanto da convincere ad attaccare degli avvisi alle reti di recinzione per mettere in guardia chi è solito lasciare libero il proprio animale. L’allarme si è diffuso anche su Facebook. Non aiuta poi lo stato di incuria di alcune aree per cani, dove l’erba alta rende difficile individuare la presenza di polpette sospette. I pezzi di carne avvelenati diventano così un incubo che negli ultimi giorni hanno spinto diversi padroni a ridurre le visite ai parchi.
Chi è il responsabile? Impossibile per ora dirlo. Chiunque può realizzare esche avvelenate da posizionare ovunque. Cosa fare se il nostro cane ingoia un bocconcino letale? Il consiglio dei veterinari è quello di portarsi sempre dietro una bottiglietta d’acqua con sale fine da fare bere all’animale, finché non inizia ad avere sforzi di vomito. In presenza di polpette sospette tocca ai padroni contattare i Vigili o i Carabinieri, che provvederanno a bonificare la zona.
INSERITO DA BARBARA PAPPACODA Furto in pausa pranzo in una pizzeria di Caviagro (Reggio Emilia), in via Terenziano Poletti. E’ stato il titolare a dare l’allarme, ieri alle 17.30, quando è rientrato per l’apertura serale. I ladri, dopo aver forzato una porta posteriore, avevano rubato l’incasso della mattinata, circa 500 euro. Indagini dei carabinieri.
TRCTELEMODENA
INSERITO DA BARBARA PAPPACODA Tragico ritrovamento a Pavullo, sulle rive dello Scoltenna. I vigili del fuoco sono dovuti intervenire all’alba in località Gaiato per recuperare il cadavere di un uomo. Si tratta di un 63enne del posto (F.F. le iniziali), molto conosciuto in zona. Sul posto si sono anche recati i carabinieri di Pavullo.
Da una prima ipotesi sembra che a causare la morte dell’uomo sia stato un malore improvviso. Il magistrato di turno ha comunque aperto un fascicolo di indagine.
TRCTELEMODENA
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA 737 profughi in arrivo in Emilia Romagna nelle prossime ore: è l’avviso del Viminale che ieri sera lo ha comunicato alle prefetture dei capoluoghi precisando quindi la quota ministeriale pattuita per la nostra regione. Un mese fa era di 402; la quota più consistente tocca a Bologna, con 273 profughi che troveranno posto all’hub di via Mattei. L’arrivo in città di uomini, donne e in alcuni casi pure bambini, dipende anche dal bel tempo; infatti la chiusura della rotta dei Balcani, ha fatto si che il Mediterraneo sia tornato ad essere l’unica via percorribile. E poi, ci sono i trasferimenti, perché all’hub di via Mattei, ex Cie, arrivano anche le persone che provengono da altri centri di prima accoglienza d’Italia, perlopiù dalla Sicilia. Già ieri, per esempio, sono arrivati a Bologna 50 profughi da Messina, 48 da Siracusa, e altri 50 da Palermo. Gli ultimi cinquanta di ieri sera hanno toccato terra emiliana direttamente da uno sbarco. Alcuni di loro sono saliti sul pullman avvolti nella coperta termica gialla, che viene data non appena toccano la terraferma. Oggi, invece, le provenienze sono così suddivise: 25 migranti da Reggio Calabria, 50 da Agrigento e altri 50 da Messina. Per gli operatori dell’hub di Bologna quella che si è appena conclusa è stata la seconda lunga notte di lavoro. Le procedure sono sempre le stesse: la registrazione, l’identificazione e lo screening sanitario, ma «chi viene direttamente da uno sbarco è in maggiore difficoltà, sono persone in condizioni fisiche più critiche, c’è chi va portato in ospedale e chi va medicato immediatamente in infermeria». Il flusso migratorio che da luglio 2014 ha portato all’hub 12.971 profughi non si arresta, ma secondo la Prefettura non sarà necessario montare le tende d’emergenza all’interno dell’ex Cie, come è avvenuto quest’estate, perchè la situazione è sotto controllo e la quota ripartita per la nostra Regione è in rapporto alla popolazione residente. In Emilia Romagna i profughi accolti fino a ieri sono 6.337. A Bologna 1.159,segue Parma con 781, Modena con 779, Ravenna 755, Reggio con 754 e via via tutte le altre province.
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