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Il Giornale Vettica di Amalfi Online Velasca Vimercate News nel Mondo nato nel mese di gennaio 2010 dalla volontà del titolare Michele Pappacoda di dare spazio a tanti diversamente abili, grazie all'inserimento di news, di sentirsi realizzati in qualcosa di personale uscendo dai mille problemi che la disabilità ci impone quotidianamente.
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/https%3A%2F%2Fwww.autospurghicuccu.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2Fimg-acqua-potabile-4-quadrata.jpg.webp "PENISOLA SORRENTINA NEWS SORRENTO IN GINOCCHIO SENZA ACQUA DOPO LA FRANA DI POZZANO. INTERVENTO DEL SINDACO FATTO RUSSO: \"SITUAZIONE GRAVISSIMA, CHIEDIAMO STATO DI EMERGENZA\"")
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/https%3A%2F%2Fwww.ilvescovado.it%2Fimages%2Fdb%2Famalfinews%2Farticoli%2Fimg%2Fmaiori-torna-il-fumo-a-ponteprimario-a-48-ore-dal-382497.webp "COSTIERA AMALFITNA NEWS MAIORI - Torna il fumo a Ponteprimario a 48 ore dallo spegnimento dell'incendio: paura sulla collina")
/https%3A%2F%2Fencrypted-tbn0.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcTdyr6L6RwJPw9YD5kRg2Rtv7d7KEHUYpIO91vYm2f3yr9m7EHHJJ2Impfj%26s%3D10 "COSTIERA AMALFITANA NEWS Minori e tubi collegati alle fontane pubbliche: scattano le segnalazioni e i controlli dei Comuni")
/https%3A%2F%2Fwww.ilvescovado.it%2Fimages%2Fdb%2Famalfinews%2Farticoli%2Fimg%2Famalfi-lampione-cede-e-finisce-sulla-giostrina-de-382477.webp "COSTIERA AMALFITANA NEWS Costiera Amalfitana News*AMALFI - Palo dell'illuminazione crolla al parco giochi dei bambini al porto: la denuncia di Casa Comune. \"Poteva avere conseguenze gravissime, la sicurezza si fa prima\"*")
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/https%3A%2F%2Fwww.metropolisweb.it%2Fmetropolisweb%2Fnews%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F2%2F2026%2F09%2Fsito09.jpg.webp "SEZ. VARIE NEWS HONOR Pad 20, produttività senza bisogno di un notebook al seguito")
/image%2F1394276%2F20260926%2Fob_b2aff6_2.jpg "SEZ CULTURA E SPETTACOLI A Pollena Trocchia torna il Graffito d’Argento Il concorso di poesia in piazza Donizetti")
A CURA DI ANGELA CECERE Tutto sole e clima estivo. Rare precipitazioni.
NORD
Bel tempo, occasionali precipitazioni sui rilievi occidentali.
Temperature
Stazionarie, miti.
CENTRO e SARDEGNA
Tanto sole e clima estivo su tutte le regioni.
Temperature
Stazionarie, calde.
SUD e SICILIA
Cielo prevalentemente sereno alternato a qualche nube, ma con rare piogge.
Temperature
Stazionarie, calde.
11.57
INSERITO DA ELSA COPPA I Carabinieri di Avellino hanno identificato e denunciato in stato di libertà alla Procura l’autore dell’investimento di un bimbo di appena due anni verificatosi lo scorso lunedì in Corso Vittorio Emanuele. Il giovane, appena maggiorenne e residente nel capoluogo irpino, si era dato alla fuga dopo aver travolto il piccolo con una bici BMX procurandogli una frattura scomposta del femore sinistro, cosa che ne rendeva necessario il trasferimento presso l’ospedale pediatrico Santobono di Napoli al fine di sottoporlo ad un delicato intervento chirurgico. Fondamentali, ai fini dell’identificazione del ciclista, sono state le registrazioni di alcuni impianti di videosorveglianza installati nella zona, che hanno ripreso anche il drammatico momento dell’impatto e della successiva fuga. Dai filmati si è potuto accertare come due bici, una condotta dall’investitore, l’altra da un suo amico, sfrecciassero a fortissima velocità tra i numerosi pedoni presenti in quel momento su Corso Vittorio Emanuele, creando una situazione di notevole pericolo da cui ha poi avuto luogo il ferimento del piccolo. Entrambi i ragazzi sono stati convocati in caserma: a carico dell’investitore è scattata inevitabilmente la denuncia in stato di libertà per il reato di lesioni stradali gravi e fuga a seguito di sinistro stradale, mentre tutti e due sono stati o sanzionati per infrazione al codice della strada poiché non avevano tenuto una velocità commisurata alle situazioni ambientali della strada percorsa. IL MATTINO.IT
A CURA DI ANGELA CECERE S. Irénée (Ireneo) di Lione (F), vescovo (135/140-202/203)
Dal Vangelo di Gesù Cristo secondo Matteo 8,23-27.
In quel tempo, essendo Gesù salito su una barca, i suoi discepoli lo seguirono.
Ed ecco scatenarsi nel mare una tempesta così violenta che la barca era ricoperta dalle onde; ed egli dormiva.
Allora, accostatisi a lui, lo svegliarono dicendo: «Salvaci, Signore, siamo perduti!».
Ed egli disse loro: «Perché avete paura, uomini di poca fede?» Quindi levatosi, sgridò i venti e il mare e si fece una grande bonaccia.
I presenti furono presi da stupore e dicevano: «Chi è mai costui al quale i venti e il mare obbediscono?».
11.47
INSERITO DA ELSA COPPA Accertamenti su alcuni indumenti della piccola Maria, la bimba romena di nove anni, trovata morta in una piscina di San Salvatore Telesino, nel Sannio, la sera di domenica 19 giugno, verranno eseguiti domani dai carabinieri del Reparto investigazioni scientifiche, alla presenza dei consulenti di parte. La piccola, secondo quanto emerso dall'esame medico legale sulla salma, ha subito anche violenza sessuale. Intanto il legale che difende gli interessi dei genitori della vittima, l'avvocato Fabrizio Gallo, ha depositato oggi alla Procura di Benevento l'istanza di dissequestro della salma della bimba. I funerali, secondo quanto si apprende, si potrebbero tenere sabato nella chiesa parrocchiale di San Salvatore Telesino e a presiederli sarà il vescovo di Cerreto Sannita-Telese-Sant'Agata dei Goti, Michele De Rosa. Al momento per la morte della bimba è indagato un romeno di 21 anni, anch'egli residente nel piccolo comune del Sannio, che è tra le ultime persone ad aver visto viva la piccola. Ma il giovane, che è stato sentito più volte dai carabinieri della Compagnia di Cerreto Sannita, si è detto completamente estraneo alla vicenda, affermando che nelle ore in cui è scomparsa Maria era altrove in compagnia di alcune persone. In questi ultimi giorni gli investigatori, coordinati dal sostituto procuratore Maria Scamarcia e dal procuratore di Benevento, Giovanni Conzo, hanno sentito diverse persone per ricostruire le ultime ore di vita della piccola che intorno alle 20 di domenica sarebbe stata vista dinanzi alla chiesa di San Salvatore, dove si stavano tenendo i festeggiamenti per Sant'Anselmo.
IL MATTINO
INSERITO DA CARMELA MANICA TEANO. Ancora in sospeso la decisione sulla richiesta di autorizzazione avanzata dalla ditta Gesia Spa per la costruzione a Teano di un mega impianto per il trattamento di 640 mila tonnellate l’anno di rifiuti, di cui 15 mila tonnellate classificati come pericolosi. I teanesi si sono espressi per il no in ben tre petizioni, ma il quesito è stato posto all’ordine del giorno della Conferenza di servizi di ieri mattina a Caserta. Cds che si è conclusa rinviando tutto all’Ufficio legislativo regionale, chiamato a esprimere il suo parere sull’applicazione dell’articolo 12 comma 4 della legge regionale che vieta la realizzazione d’impianti per il trattamento di rifiuti urbani nelle aree d’interesse naturalistico. Ma che consentirebbe, con un paradosso, il trattamento di rifiuti pericolosi. Incredibile a dirsi, ma è stato proprio questo paradosso a danzare come uno spettro sul tavolo della Conferenza per i soggetti interessati e, soprattutto, per i rappresentati del comune di Teano. Dunque, si direbbe proprio che adesso il futuro ambientale di Teano sia appeso al filo del parere dell’Ufficio legislativo regionale.
di Elio Zanni IL MATTINO
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA I carabinieri di Caserta hanno fatto luce sull'omicidio di Antonio Bamundo, ucciso 16 anni fa, a 45 anni, sotto gli occhi nel nipotino, che aveva 8 anni, nel suo distributore di carburante lungo la strada provinciale tra Casapesenna e San Marcellino, in provincia di Caserta. I killer fecero rifornimento di benzina e poi spararono all'uomo, sotto gli occhi del piccolo. Bamundo, di 45 anni, era ritenuto affiliato al clan camorristico capeggiato da Vincenzo Zagaria. Dalle prime ore di oggi a Benevento e Milano, i carabinieri del Nucleo Investigativo di Caserta stanno dando esecuzione a un'ordinanza di custodia cautelare in carcere emessa dal gip del Tribunale di Napoli, su richiesta della locale Dda, nei confronti di tre indagati del clan dei Casalesi accusati di omicidio e detenzione e porto illegale di armi, con l'aggravante del metodo mafioso. L'11 maggio 2000 i sicari, giunti a bordo di un'auto, fecero finta di fare rifornimento di benzina. Subito dopo, però i due spararono contro Bamundo, colpendolo al volto e al torace e fuggendo subito dopo. L'uomo, nato a Giugliano ma residente a San Marcellino, nel Casertano, fu portato all'ospedale di Aversa dove morì poco dopo.
IL MATTINO
di Gianluca Sollazzo Vita sempre più dura per i recidivi delle doppie file e delle soste prolungate a quattro frecce davanti al bar. C’è il via libera del Comune alla fase di sperimentazione del temuto street control, la telecamera mobile posizionata sulle pattuglie della polizia municipale che consentirà di raddoppiare le contravvenzioni per divieti di sosta e parcheggi in doppia e tripla fila su via Trento e Corso Garibaldi. Da stamattina si apre la svolta hi-tech di Palazzo di Città per porre un freno alla escalation di soste indisciplinate in stalli per disabili, nei pressi delle discese dei marciapiedi, delle fermate dei pullman e lungo le strade del centro e della zona orientale prese di mira a qualsiasi ora del giorno da teorie di automobili e furgoni commerciali fermi ai margini delle strade causando gli inevitabili rallentamenti alla circolazione.
Stamane saranno consegnati al comando dei caschi bianchi i primi due street control da posizionare sulle automobili di pattuglie impegnate in un servizio mirato di repressione della sosta selvaggia. Dopo una prima fase sperimentale e di formazione dei vigili, da lunedì prossimo cominceranno a fioccare le prime contravvenzioni tecnologiche. Novità anche per i vigili appiedati in servizio viabilità che saranno dotati di 140 palmari che sostituiranno il tradizionale blocchetto delle multe, permettendo di fotografare le targhe e inviare i dati dei trasgressori direttamente al circuito telematico dell’ufficio verbali dei vigili. Risultato? Multa spedita a casa non più dopo un mese, bensì entro 5 massimo 10 giorni dall’avvenuta rilevazione in strada. Sarà quindi un luglio torrido per chi da anni cede alla tentazione di fermarsi in doppia fila procurando disagi alla circolazione quotidiana. Salernitani avvisati, quindi.
IL MATTINO
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Vico Equense - Il signor Saverio, avanti con gli anni, è stato un autista di pullman di linea e lo apprendo da quello che dice aspettando accanto a me. Dobbiamo arrivare entrambi a Massaquano e non possiamo fare a meno di diventare l’uno l’interlocutore dell’altra nell’attesa. I pullman sono tutti schierati davanti a noi alla stazione di Vico Equense e il nostro è il primo a dover partire ma il conducente ancora non si vede. Noto l’insofferenza per l’attesa del signor Saverio. Gli chiedo perché sbuffa e lui mi risponde che quando era alla guida dei pullman, mai un ritardo o un anticipo. Ora, dopo anni della sua puntualità, non sopporta attendere chi invece se la prende comoda. E’ rimasto a piedi per aver portato l’auto dal meccanico. Come si svolgeva allora la corsa? Quando guidavo io, che ho cominciato negli anni 60, era tutto più ordinato e più semplice. Un po’ per essere in pochi, poi non c’era questo boom di mezzi di trasporto che abbiamo oggi con tutto l’afflusso delle persone che viaggiano molto più di ieri. I passeggeri di una volta erano poche persone del posto e poi in gran parte turisti stranieri e allora, tra il 65 e il 70, erano i Francesi il gruppo più folto. Poi c’erano Inglesi e Tedeschi. Mi chiedevano indicazioni su tutto e dove scendere e io, nel mio piccolo, davo spiegazioni in italiano buttando qualche termine francese, reminescenza dello studio dai frati francescani. Com’erano allora i pullman di linea? Molto più complicati di quelli di oggi, dovevi saper guidare proprio bene per salire su per le colline con strade tortuose e ricche di tornanti. Ma erano affidabili, ancora di più con la bravura del conducente. Oggi sono diventati più piccoli, a misura di città, devono poter entrare in strade strette, scendere giù alla spiaggia e fare manovre in spazi molto ridotti. Ci racconta un episodio accaduto che l’ha lasciata un po’ scosso? Ce ne sono stati diversi, ma ricordo con particolare tensione un episodio degli anni 90 quando ci fu un temporale mai visto prima, con un vento fortissimo. Oggi come allora vi erano due direzioni da poter prendere per salire sulle colline di Vico: la circolare destra che partiva da qui, la stazione, e si dirigeva verso Seiano, passava per Arola e poi tutti i paesi fino a Moiano e di lì scendeva di nuovo alla stazione per la Raffaele Bosco; l’altra circolare, quella sinistra, effettuava il percorso in senso inverso. Durante questa corsa, arrivato ad Arola, trovai la strada completamente invasa dagli alberi divelti dal vento: grossi tronchi ostruivano il passaggio e non sapevo come uscirne. Erano rimasti quattro passeggeri che mi guardarono con paura. Dissi loro che la corsa finiva lì, non c’era possibilità di fare altro. Un po’ spaventati scesero destreggiandosi tra le foglie, la pioggia e i tronchi, andando via non proprio convinti. Non restava che andare a retromarcia per duecento metri giungendo in un punto dove c’era un piccolo spazio per la manovra. La possibilità era data da pochi metri per girare. Il bigliettaio, mio amico, cominciò ad avere paura, giù c’era uno strapiombo senza protezione. In coda al pullman mi dava indicazioni per andare a retromarcia. Furono momenti difficili, se avessi sbagliato di un millimetro, ci saremmo trovati giù. L’amico in ansia, non riusciva ad essermi d’aiuto, io procedevo con tante piccole manovre. Alla fine, sulla strada del ritorno restammo muti per la paura. Quando giungemmo alla stazione, l’amico si lasciò andare a un pianto liberatorio come un bambino. Fu un’esperienza che ricordo con paura e anche piacere per quanto riuscii a fare del mio meglio. Qual è la cosa che cambierebbe oggi per poter guidare serenamente? Oggi c’è bisogno di una maggiore attenzione da parte dell’amministrazione, per il manto stradale, per la segnaletica, per il ripristino veloce dei lavori, che sempre si trovano sulle nostre strade. Certo che la struttura del territorio non permette di fare grandi strade, non sarebbero nemmeno in sintonia col paesaggio e si deve rispettare l’ambiente. Cosa ricorda dei passeggeri di allora? I passeggeri di allora erano i vicini, i parenti, gli amici, qui è una grande famiglia, ci si conosce tutti. Durante la corsa si aveva il tempo di scambiare qualche chiacchiera, di salutarci, di chiedere notizie di persone che non vedevamo da tempo… Ogni volta che scendeva un passeggero, lo si salutava per nome e poi, arrivati a casa, raccontavi le notizie apprese. Il dialogo, scambiare pareri, parlare durante la corsa era un modo per sentirsi più vivi, svolgendo il lavoro con maggiore interesse. E bando alla scritta “Non parlare al conducente”, qui parlare è vita. Quante persone ho ritrovato che mancavano da tanto nella mia vita, durante le corse sui pullman. Potrei raccontare tanti episodi che ormai mi riscaldano la memoria. Come si conosce un buon autista di linea? Deve saper guidare e con questo intendo saper portare i passeggeri. Il pullman è una casa, si deve muovere con grazia, deve fare in modo che i passeggeri amino il paesaggio che intravedono dal finestrino con l’andare piano. Nel pullman si osserva molto, si ha tempo di riflettere e l’autista è il regista di tutto questo. Deve guidare senza scossoni tra freno e frizione, cortese sempre, attento e vigile alla strada. L’azienda in questo mi ha sempre premiato per la guida affidabile, perché vede, il vero problema non è solo quello di non fare incidenti, ma quello di non indurre gli altri sulla strada a fare manovre azzardate. Sul pullman bisogna essere professionisti del motore, conoscere la meccanica del mezzo, guidare con prudenza e grande pazienza. Sicuramente, tra le tante qualità del conducente, la pazienza è la prima. Cosa direbbe all’autista che adesso la fa salire sul pullman in leggero ritardo? Cosa vuole che gli dica, tutt’al più sapere il motivo per cui ha fatto tardi. Ma conoscendo quello che si fa prima di salire, posso essere anche permissivo. Questo è un lavoro sedentario, che ti incolla sul sedile per tante ore e ti chiude al mondo. Tu vivi da seduto come affacciato a una finestra e a volte vivi anche attraverso gli altri: i loro sorrisi, le loro apprensioni, i loro sguardi fugaci pieni di domande, le loro malinconie. Ci portano la vita nel pullman, possiamo solo tenerne conto e vivere anche noi in silenzio le loro emozioni. Ritornerebbe su un pullman? Il pullman è stata la mia vita per più di quarant’anni ed è un mondo che conosco bene. Ma dopo tanti anni chiuso dentro questa casa, adesso voglio vivere all’aria aperta. Faccio la mia vita tra mare e monti, proprio come ci insegna questa terra. L’aria buona, la genuinità dei prodotti, la bellezza di questo clima ci ha resi intenditori della vita anche alla mia età. Questa è un luogo dove si vive di ritmi lenti e profondi. Non cambierei la mia terra per nessun’altra al mondo. La ringrazio per la gentilezza che mi ha usato nel raccontarmi queste sue esperienze e la saluto, siamo arrivati. Grazie a lei e buona giornata.
di Filomena Baratto VICOEQUENSEONLINE
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Ridare una nuova identità alla città alta e rinforzare l’attrattività e il carattere storico della cittadella, ecco l’ambizione della municipalità di Porto Vecchio. Questa riqualificazione, per l’ammontare di 12 milioni di euro, « è il progetto di questo mandato. Bisogna che il cuore della città sia più piacevole, più frequentabile, di giorno e di notte, e questa è la nostra priorità » ha detto Georges Mela nel preambolo che ha introdotto questa riunione concertativa. Il quartiere della cittadella, dunque, sarà riservato ai pedoni, salvo che per i residenti e i commercianti che avrano accesso attraverso dei dissuasori telecomandati. Un servizio di trasporto elettrico servirà la città alta e un parcheggio da 200 posti è già in cantiere. Anche i prprietari di casa sono invitati a rinfrescare le facciate dei palazzi, e la Porte genovese e il bastione di Francia saranno valorizzati. Per coerenza estetica, verrà stilata una carta per il mobilio esterno dei commerci e un regolamento per l’occupazione del terreno pubblico sarà attivato, per evitare gli sconfinamenti che oggi sono in essere. La pedonalizzazione completa lascia perplessi molti commercianti, « perché attenzione, non vuol dire maggiore attrattività ». Altri sono irrequeiti perché reputano ochi i 200 posti auto supplementari e dicono che lo stazionamento delle auto « dovrebbe essere la priorità ». Infine, Jeanne Stromboni, consigliere municipale d’opposizione, ha stimato che « gli abitanti di Porto Vecchio sono stati i grandi esclusi, trattati come turisti, e non sono stati interpellati, dato che i questionari riguardavano solo i commercianti e residenti della città alta ». Florence Valli, ha cercato di rispondere con tranquillità a tutte le osservazioni e le critiche, aggiungendo che « i laboratori di concertzione permetteranno insieme di migliorare il procetto, soprattutto per quanto concerne lo stazionamento e la pedonalizzazione ». I lavori dovrebbero cominciare a gennaio 2017, per durare fino al 2025, per il periodo estivo di quell’anno.
Fonte e immagini: Alcudina.fr
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Sale il numero dei ticket serviti, diminuisce il tempo medio di attesa. A tre settimane dall’apertura della nuova palazzina accoglienza dell’ospedale San Gerando, i dati registrati dagli sportelli del Centro Unico di Prenotazione sono più che soddisfacenti. A renderlo noto è l’Asst di Monza attraverso una nota stampa.
In dettaglio l’analisi dei flussi, condotta nei primi tre lunedì del mese di giugno, evidenzia un +31 per cento di pratiche evase e un -05’04” sul tempo medio di attesa dei pazienti, con un tempo medio di servizio che si abbassa da 5 minuti e 2 secondi a 4 minuti e 55 secondi.
I dati del Cup delle prime due settimane mettono in luce anche un altro dato significativo: 23.084 pratiche prese in carico negli 11 giorni lavorativi in esame, cioè più di 2000 pratiche al giorno.
Dalle 6.30 del mattino, con l’apertura del Laboratorio analisi, alle 17 gli sportelli del Cup hanno incrementato ogni giorno il numero di ticket serviti.
“I risultati confermano che si è trattato di una scelta positiva per le necessità dell’utenza – sottolinea il Direttore generale della Asst di Monza Matteo Stocco (in foto a destra) -. Il fatto che il Centro Unicodi Prenotazione per gli esami diagnostici e per i controlli medici, gli ambulatori per gli esami del sangue e per alcune visite specialistiche, il day hospital per i piccoli interventi, si trovino ora all’interno di questa struttura, limita in maniera notevole il disagio di dover passare da un settore all’altro dell’ospedale. Il trasferimento di tutte le attività, specialistiche e amministrative, ha comportato un impegno notevole da parte di tutti gli operatori che ringrazio e che in questi mesi hanno saputo garantire un servizio di grande qualità. Una conferma che arriva tutti i giorni”.
Al Cup si accede dall’ingresso principale del nuovo avancorpo, via Pergolesi 33, e si trova al piano terra nella palazzina accoglienza.
Clicca qui per sapere come orientarsi nella nuova struttura.
FONTE http://www.mbnews.it/2016/06/ospedale-san-gerardo-cup-centro-unico-prenotazioni-ticket-accettazione-sportelli/
