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COSTIERA AMALFITANA NEWS Maiori: il Santuario dell’Avvocata
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Un’idea semplice ma che permetterà ai tantissimi fedeli di poter vivere le celebrazioni al santuario della Madonna dell’Avvocata di Maiori direttamente da casa. Sarà possibile farlo grazie al servizio offerto dal sito “skylineswebcam”.
La camera riprende per l’intera giornata la statua alla quale sono devoti migliaia di fedeli della Costiera Amalfitana e potrebbe essere il mezzo utilizzato da molte persone che per qualsivoglia motivo non possano andare in pellegrinaggio sul Monte Falerzio.
In questo modo si può essere più vicini alla Madonna dell’Avvocata, non solo con la preghiera ma assistendo direttamente anche a tutti i rituali e le liturgie che nel santuario vengono ad essa dedicate.
L’appuntamento con il pellegrinaggio al santuario dell’Avvocata a Maiori è per il prossimo 5 giugno, quando arriveranno sul monte Falerzio migliaia di persone provenienti non solo dalla Costiera Amalfitana ma anche da Cava de’ Tirreni e comuni vicini.
I pellegrini entrano in scena con un ordine preciso dopo aver affrontato il percorso impervio che sale fino al Santuario, con partenze sia da Maiori che da Minori che da Cava de’ Tirreni.
Indipendentemente dalla loro provenienza, i pellegrini arrivano dotai di una tovaglia che contiene un pasto che dovrà essere consumato in tre momenti tra loro diversi. Tra i momenti probabilmente più toccanti della della giornata dedicata all’Avvocata, vi è l’attimo in cui la Madonna esce dalla chiesa e lo fa avvolta da petali di rose suscitando la commozione generale degli avventori.
E’ questo quindi il momento di inizio della processione vera e propria, che porterà i credenti in un percorso che li condurrà fino a sotto la grotta. Le numerose offerte vengono appuntate su dei nastri azzurri che pendono dalle braccia della Madonna stessa. Sebbene tutto appaia spontaneo, ogni cosa, ogni step è dettato dalla tradizione e dalle usanze, che vengono seguite in maniera naturale e spontanea.
Per quest’anno gran parte di tutto ciò potrà essere visibile grazie alla telecamera presente all’interno del santuario.
AMALFINOTIZIE
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA La misconoscenza della geografia e della storia locale, al tempo del villaggio globale, risulta assai diffusa e può essere considerata la causa prima di quel madornale errore che si sta, a mio avviso, commettendo in tema di riassetto del sistema di mobilità sostenibile in Costa d'Amalfi. Tutti sanno che prescrivere una terapia senza aver preventivamente effettuato un'appropriata diagnosi e un'attenta anamnesi, può essere letale per il paziente. E questo sta avvenendo in queste settimane qui da noi. C'è chi pretende di risolvere il cronico problema del traffico, esploso in tutta la sua virulenza in questi ultimi mesi, prima coi pannicelli caldi degli ausiliari e delle restrizioni per i mezzi pesanti e poi con la realizzazione di alcune opere "campate in aria", inopinatamente dichiarate "prioritarie" e a rischio di finanziamento per un importo complessivo di ben 100 milioni di euro, messo a disposizione dalla Regione Campania. Ho il fondato timore che stiamo per infilarci in un vicolo cieco (ogni riferimento alla cosiddetta bretella di Amalfi non è per niente casuale!). Se qualcuno si chiede qual è la causa prima del caos del traffico in quest'area, la risposta è una sola: il mancato adeguamento della borbonica statale Amalfitana, rimasta la stessa a distanza di quasi due secoli dall'epoca della sua costruzione. Manco a farla apposta, i soli due tratti riattati alcuni anni fa risultano scorrevoli e non presentano alcun problema a conferma della fondatezza delle nostre tesi. Ampliare la S.S. 163 e realizzare le circumvallazioni dei centri abitati: è questa la vera soluzione del problema! E con le somme stanziate dalla Regione Campania si può finalmente fare!Ora o mai più! Altri interventi di modernizzazione si rendono necessari e urgenti lungo le "trasversali" del Chiunzi, di Agerola, di Ravello, di Montepertuso e di Raito, che compongono il "pettinestritto" (spontaneo il richiamo a quello della capera napoletana) della maglia stradale del nostro territorio. Una seconda, diversa soluzione è quella prevista dal PUT e si basa sulla costruzione della cosiddetta "dorsale". Basta anche solo il tratto Agerola-Ravello con sbocco sul Chiunzi e si ha, con una spesa contenuta, il bypass di buona parte del territorio. Una soluzione che permette di cogliere un altro importante obiettivo:"Affrancare la Statale "Amalfitana"dalla funzione di asse portante unico di tutto il traffico della nostra area, liberarla dai mezzi pesanti e destinarla a strada turistica di breve raggio". Si evita, in tal modo, anche l'inquinamento atmosferico e acustico dei centri costieri, con una spesa di gran lunga inferiore rispetto a quella prevista per realizzare le opere "campate in aria". Il sistema definibile a "pettine capovolto", può essere integrato con altri importanti interventi quali: l'adeguamento delle strutture portuali ed eliportuali la realizzazione di ben studiati impianti ettometrici di limitato impatto paesaggistico, la riammagliatura della rete stradale collinare, un moderno sistema d' infomobilità per la corretta gestione dei flussi di traffico. Questa proposta non è stata finora presa in considerazione con un'ostinazione degna di miglior causa si continua a puntare su un quartetto di opere palesemente non decisive perla soluzione di quello che deve essere consideratoil più grave dei problemi che da sempre affliggono il nostro territorio. Ogni richiamo alla logica e al buon senso è risultato vano, tanto da riproporre la famosa esclamazione della nonna: "Quanno ‘o voienun vo' vevere, hai voglia d''o sisca'!"
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Un documento unico che invia alla Regione tutte le progettualità dei comuni della Costiera Amalfitana in materia di mobilità. È quanto condiviso, nella seduta svoltasi ieri, dalla Conferenza dei Sindaci della Costa d'Amalfi in ottemperanza a quanto richiesto dal presidente della Commissione regionale a Lavori Pubblici, Urbanistica e Trasporti Luca Cascone. Si tratta di interventi progettuali «utili al miglioramento della viabilità e alla risoluzione del problema traffico» ci dice il presidente, il sindaco di Praiano Giovanni Di Martino. Miglioramento di alcuni punti critici della 163, bypass in roccia di Praiano, restyling delle strade provinciali 1 e 2 Ravello-Chiunzie Maiori-Corbara, ampliamento carreggiata a Civita di Ravello, bypass alla Chiesa Nuova di Positano, tunnel di collegamento tra Minori e Maiori, circumvallazione del centro storico di Scala, vettore ettometrico a sensore inclinato nel Fiordo di Furore e accesso rapido dalla stazione di Vietri sul Mare: queste le progettualità più importanti che vanno ad aggiungersi alle grandi opere infrastrutturali ritenute strategiche per il futuro della mobilità nella Divina e per le quali la Regione Campania, attraverso Patto per il Sud, ha già garantito la somma di 100 milioni di euro. Si tratta delle funivie tra Ravello e Minori e sull'asse Amalfi-Agerola, nonché della tanto attesa bretella stradale Vallone Cieco-Valle dei Mulini, che eliminerebbe per sempre il traffico veicolare nel centro storico di Amalfi. Per queste opere Palazzo Santa Lucia ha soltanto effettuato una valutazione preventiva ma a breve si comincerà con gli studi di fattibilità. «La Regione ha assunto l'impegno di fare un discorso organico - ci dice Giovanni Di Martino - compete all'assessorato regionale individuare quali sono gli interventi prioritari rispetto ad altri, noi abbiamo risposto all' invito della Regione di sottoporre i nostri progetti».
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Sarà attivo dal prossimo 22 maggio, nei punti di maggiore attrazione turistico-commerciale di Maiori, il servizio un servizio di wi-fi gratuito per tutti gli utenti, senza alcuna limitazione oraria e fino al raggiungimento della soglia di traffico dati pari a 200Mb giornalieri. I primi sei HotSpot sono stati posizionati nel Corso Reginna (dall'incrocio della S.S. 163 fino alla sede del Comune); in via Cristoforo Colombo, Lungomare Capone (dall'incrocio di Corso Reginna fino all'incrocio di Via Nuova Chiunzi); sul Lungomare Amendola (dall'incrocio Corso Reginna fino al civico n. 3) e sull'area della piazzetta San Francesco e del Porto Turistico. Gli utenti potranno autenticarsi per la navigazione gratuita utilizzando le credenziali personali Facebook, Google, Twitter o Linkedin. L'autenticazione avverrà con la creazione di un account previa registrazione con il proprio indirizzo di posta elettronica. Con Decreto Dirigenziale numero 26 del 02.05.2017 inoltre, la Regione Campania ha ammesso a finanziamento sul Fondo di Rotazione per la progettazione - finanziato a valere sulle risorse del POC Campania 2014/2020 - il Comune di Maiori per la "Progettazione esecutiva dell'intervento di realizzazione delle infrastrutture a banda larga". Dopo l'installazione delle telecamere per il controllo della struttura portuale, il cablaggio in fibra ottica che interessa gran parte del lungomare e del Corso Reginna - necessaria per la sistemazione di nuove telecamere nonché di ulteriori dispositivi di info point - prosegue il programma dell'amministrazione comunale guidata da Antonio Capone volto a garantire sicurezza e servizi attraverso lo sviluppo tecnoologico.![COSTIERA AMALFITANA NEWS Ravello festeggia San Pantaleone di Maggio [PROGRAMMA]](https://img.over-blog-kiwi.com/1/39/42/76/20170519/ob_7388ab_ravello-festeggia-san-pantaleone-di-ma.jpg)
INSERITO DA MORENA MOTTA Domenica 21 maggio la Chiesa di Ravello celebrerà la traslazione della reliquia del sangue di San Pantaleone dall'antica finestra, a sinistra dell'altare maggiore, alla cappella che attualmente la conserva. Il 16 maggio 1661 la preziosa reliquia del Sangue di San Pantaleone veniva collocata nella «cappella nuova» con rito solenne, alla presenza del vescovo di Lettere mons. Onofrio De Ponte, Soprintendente Apostolico per la Diocesi di Ravello - Scala, e del Capitolo della Cattedrale, cui si univano l'intero clero diocesano e i rappresentanti del governo cittadino nobiliare e popolare. L'ampolla di vetro con il sangue di San Pantaleone e molte reliquie di santi, riposte in una piccola cassa di legno, erano conservate fino ad allora in una finestrella, a sinistra dell'altare maggiore. Lo stato di pericolo in cui versava quel luogo e la scala in legno che consentiva l'accesso aveva imposto la costruzione di una cappella dedicata al "Principale Patrono della Città" in cui trasferire quel prezioso tesoro. Le celebrazioni per la traslazione cominciarono il giorno precedente, domenica 15 maggio, quando, al canto del "Deus Tuorum Militum", inno dei martiri, la reliquia venne calata dalla finestrella, esposta sull'altare maggiore e, dopo una solenne celebrazione eucaristica, portata in processioneper le vie della Città con la partecipazione di una gran moltitudine di fedeli. Al termine delle celebrazioni l'ampolla venne riposta nella finestrella e il mattino seguente, lunedì 16 maggio 1661, nuovamente estratta per un nuovo corteo processionale con il quale il sangue di San Pantaleone veniva riposto sul nuovo altare, chiuso da cancelli di ferro dorato e piombo. Da allora, a ricordo perpetuo di quel giorno solenne, la Civitas Ravellensis celebrò il santo patrono anche nella terza domenica di maggio, oggi comunemente ricordata come il giorno della festa di "San Pantaleone di maggio".
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Ausiliari nell’immediato, misure anti caos e interventi di allargamento sulla 163, da adottare e realizzare a breve termine. E poi il grande progetto di mobilità con gallerie e sistemi alternativi al trasporto su gomma. Questa è la ricetta per la Costiera Amalfitana ribadita nel corso del convegno organizzato ieri pomeriggio ad Amalfi da Confindustria Salerno.
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA E’ stato prorogato fino al prossimo 15 giugno il termine per aderire alla rottamazione delle cartelle esattoriali emanate dal comune di Amalfi. La scadenza inizialmente era prevista per il 2 maggio, ma la giunta guidata dal sindaco Daniele Milano, su proposta dell’assessore al bilancio Massimo Malet, ha deciso di prorogarla di circa un mese. Un modo questo per consentire ad una fetta maggiore di cittadini di saldare i tributi ancora in sospeso evitando di pagare le sanzioni maturate. La procedura consiste nell’abbuono delle sanzioni previa presentazione di una istanza, scaricabile direttamenta dal sito del comune di Amalfi. Si tratta principalmente delle tasse sui rifiuti ancora inevase, per una cifra di circa 200 mila euro, che il comune capofila della Costiera Amalfitana, intende recuperare agevolando i cittadini. Saranno quattro le modalità di pagamento possibili: versamento unico da effettuare entro il mese di luglio 2017; versamento in due rate di pari importo da corrispondere entro i mesi di luglio 2017 e aprile 2018; versamento in tre rate di pari importo entro i mesi di luglio e novembre 2017 ed entro il mese di aprile 2018 e versamento in quattro rate di pari importo da eseguire entro i mesi di luglio e novembre 2017 ed entro i mesi di aprile 2018 e settembre 2018. Per chiunque avesse bisogno di ulteriori informazioni o delucidazioni, può rivolgersi direttamente al settore “Economico Finanziario” – servizio tributi del Comune di Amalfi. Un’importante iniziativa che mira ad andare incontro alla cittadinanza, agevolandone il pagamento di quanto dovuto in diverse soluzioni, senza aggravare la situazione con sanzioni maturate nel tempo.
di Michele Pappacoda Coniugare il giornalismo generalista con la ricerca di metodologie comunicative finalizzate alla comprensione delle problematiche strutturali e contingenti di un territorio, quale presupposto per il suo sviluppo organico, e attivare processi comunicativi volti alla maturazione di una consapevolezza culturale complessiva, che coinvolga innanzitutto le comunità locali. Sarà questo il tema su cui verterà «GeoGiornalismo: tutela e valorizzazione dei territori nell'ottica della città "intelligente"», il meeting in programma mercoledì 24 maggio a Minori .Ai saluti del sindaco di Minori Andrea Reale, del presidente dell'Ordine dei Giornalisti della Campania Ottavio Lucarelli e del presidente dell'Assogiornalisti Cava-Costa d'Amalfi Emiliano Amato, le relazioni del direttore responsabile de "La Città di Salerno" Andrea Manzi e del sindaco di Furore Raffaele Ferraioli. Nel 2014 fu proprio Andrea Manzi a concepire un Corso di Alta Formazione Universitaria specificamente dedicato al GeoGiornalismo all'Università Suor Orsola Benincasa di Napoli, divenuto immediatamente un progetto formativo concreto patrocinato dall'Ordine dei Giornalisti della Campania. Al termine vista al sito monumentale della Villa Archelogica Romana di Minori del I secolo d.C.
INSERITO DA MORENA MOTTA AMALFI - Le idee anticaos in Costiera del presidente di Confindustria Salerno, che ieri ha anticipato le proposte destinate a essere oggetto di discussione giovedì ad Amalfi nel corso del convegno su turismo e mobilità, creano non solo suggestione e condivisione. Ma anche qualche imbarazzo tra chi non intende negare ai turisti di godere lo spettacolo che la strada regala da Vietri a Positano. Insomma l’ipotesi di uno o più tunnel più o meno lunghi piace a metà. «Meglio tanti piccoli by pass così come si sta pensando di fare, perché sarebbe un aborto negare ai turisti l’attraversamento di quella qualcuno chiama mulattiera» esordisce il sindaco di Minori, Andrea Reale, il cui comune, insieme con la vicina Maiori, figura con una piccola galleria in roccia all’interno del grande progetto sulla mobilità in Costiera Amalfitana e Penisola Sorrentina. «La mobilità è una scienza e non si può improvvisare – aggiunge Reale – Sull’idea di semafori intelligenti collegati a una centrale operativa in quelli che sono i punti critici sono d’accordo perché è una soluzione a medio termine. E poi la strada può essere adeguata come dimostrato dagli ultimi allargamenti sulla 163. Così potremo offrire un turismo a 8 stelle». Reale, che si sofferma poi sugli interventi previsti, pone l’attenzione sull’utilità di alcune idee come quelle legate ai vettori meccanici. «Devono esser collegati agli approdi marittimi e alle vie del mare – aggiunge il sindaco di Minori - la cui direzione va verso una sinergia pubblico-privata. E lo ribadito qualche giorno fa anche il presidente De Luca. Questo significa anche snellire il traffico su gomma. Quindi, nessuna opera faraonica ma piccoli interventi. Penso ai by pass ad esempio. Quello di Minori-Maiori farebbe si che la zona della Torricella diventi una delle più belle terrazze sul mare. Anche Praiano che, dispone di uno studio di fattibilità in roccia per circa 800 metri, avrebbe la possibilità di liberare dal traffico la strettoia di Vettica trasformando quella zona in un altro angolo suggestivo. Un by pass totale taglierebbe la visione della Costa d’Amalfi». E proprio il sindaco di Praiano a differenza del collega Reale sembra essere maggiormente suggestionato dall’idea di una strada alternativa alla Costiera. Un sogno che però si trasforma in realtà quando si pensa a normative e impatto ambientale. «Una galleria che bypasserebbe la 163 restituendo l’asse viario attuale ai comuni che potrebbero così valorizzarlo è un’idea suggestiva – dice Giovanni Di Martino –. Il problema però non è solo la realizzazione, ma anche la gestione. Poi le normative per le gallerie sono molto rigide e lo vediamo da quello che sta accadendo in penisola Sorrentina. Bisognerebbe prevedere degli interscambi con parcheggi da cui trarre risorse per la gestione. E poi chi mette i capitali? E se le condizioni idrogeologiche e ambientali non lo consentono?».