Il Giornale Vettica di Amalfi Online Velasca Vimercate News nel Mondo nato nel mese di gennaio 2010 dalla volontà del titolare Michele Pappacoda di dare spazio a tanti diversamente abili, grazie all'inserimento di news, di sentirsi realizzati in qualcosa di personale uscendo dai mille problemi che la disabilità ci impone quotidianamente.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Una donna si è tolta la vita lanciandosi sui binari della metropolitana a Milano. È accaduto nel primo pomeriggio di oggi, poco dopo le 14.30, nella stazione di Rovereto (linea 1). La donna, una 47enne, all'arrivo del convoglio si è lanciata sui binari, costringendo anche il macchinista ad una brusca frenata che ha causato il ferimento lieve di alcuni passeggeri. La metro è stata immediatamente chiusa per consentire i soccorsi alla donna, che si sono rivelati vani: la 47enne, infatti, è morta poco dopo. Lo riporta anche il Corriere della Sera. La circolazione della linea rossa, dopo l'incidente, è stata interrotta per circa tre ore tra le stazioni di Villa San Giovanni e Palestro. La tratta è stata coperta da un servizio sostitutivo di superficie con alcuni bus-navetta, ma i disagi per i pendolari sono stati inevitabili. La normalità del servizio, su tutta la linea, è stata ripristinata solo intorno alle 17.30.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
inserito da Michele Pappacoda CUNEO, 3 GIU - Due persone sono morti e altre quattro sono rimaste ferite i un incidente stradale avvenuto a Foresto di Cavallermaggiore, nel Cuneese, poco dopo la mezzanotte. Tre le auto coinvolte. Una delle due vittime è una infermiera del 118 di Bra (Cuneo), 47 anni, travolta mentre cercava di soccorrere un automobilista in panne. Nello schianto è morto anche un commerciante di Carmagnola (Torino) di 49 anni. Secondo una prima ricostruzione, una coppia di venditori di gelati di Carmagnola si è fermata in una semicurva della strada Reale per mettere a posto un carretto a rimorchio che sporgeva. In suo soccorso si sono fermati un automobilista e l'infermiera che viaggiava su una Golf con a bordo un 32enne, rimasto ferito. Un Suv, con a bordo una coppia con un bambino, non si è accorto dell'auto in panne in mezzo alla strada e si è schiantato contro il carretto. L'esatta dinamica dell'accaduto è al vaglio dei carabinieri di Savigliano, che stanno procedendo con i rilievi e gli accertamenti.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Ha tentato di rapire una bimba di 9 anni che era in compagnia della nonna ad Albano, ai Castelli Romani, ma è stato bloccato dai passanti e denunciato dalla polizia. L'episodio è accaduto sabato. La bimba di 9 anni mentre percorreva via Gaetano Donizetti in compagnia della nonna è stata avvicinata da un italiano di 44 anni con precedenti. L'uomo, sotto l'effetto di stupefacenti, ha strattonato l'anziana, spinto la ragazzina che è caduta dalla bici cercando di afferrarla per portarla via. Ma è stato bloccato subito dai presenti che hanno chiamato la polizia di Albano e Genzano. L'uomo è stato denunciato per tentato sequestro e lesioni. La bambina, portata in ospedale, è stata giudicata guaribile in 30 giorni. LEGGO.IT
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Conte in conferenza stampa a Palazzo Chigi ribadisce il suo impegno alla guida del governo ma striglia M5S e Lega per le continue «polemiche sterili» e la «campagna elettorale permanente che mina la coesione» della maggioranza. «M5S e Lega dicano se vogliono proseguire nello spirito del contratto o se preferiscono riconsiderare questa posizione perché coltivano la speranza per una prova elettorale che confermi la loro forza o riscatti una loro sconfitta». Basta liti e provocazioni o rimetto il mandato, è la sintesi del messaggio di Conte.
«Ho sempre ritenuto che il contratto di governo fosse la forza di questo Esecutivo. La modalità più lineare per dare vita a un'esperienza di governo», ha esordito il premier ricordando il momento in cui ha accettato l'incarico da presidente del Consiglio. Il giuramento da presidente del Consiglio sulla Costituzione sarà «sempre il faro della mia azione come premier», ha assicurato ricordando che, nell'assumere l'incarico, ha giurato fedeltà alla Repubblica «e di esercitare le mie funzioni nell'interesse esclusivo della Nazione».
«Sabato è stata la festa della Repubblica e il primo compleanno del mio governo. Nel 2018 abbiamo prestato giuramento. Ricordo che l'insediamento è stato accompagnato da molto entusiasmo sincero da parte della gente comune, e molto scetticismo degli opinionisti che si sono tradotti in annotazioni critiche, appuntate soprattutto su aspetti come aver posto a base dell'azione un vero e proprio contratto e che alla guida fosse stato posto una terza figura investita del compito di garanzia dell'attuazione del contratto e operare sintesi politica», ha detto Conte, passando ad elencare tutti i provvedimenti fatti finora dal governo.
«L'esperienza di governo ha dovuto convivere con diverse tornate elettorali che ci hanno costretto a vivere in campagna elettorale permanente. Questo ha minato la coesione delle forze di governo. Avevo sottovalutato questo aspetto. Passa l'immagine di uno stallo di governo ma non è vero: abbiamo sempre continuato a lavorare per crescita, investimenti, semplificazione burocratica», ha proseguito Conte.
Conte ha quindi annunciato una legge sul conflitto di interesse e una «rimodulazione del Fisco». Poi ha parlato di interventi per dare più sostegno alle famiglie con disabili e con molti figli perché «l'Italia rischia di diventare un Paese per vecchi». Conte ha quindi sottolineato la difficile manovra finanziaria da attuare in autunno. «Saremo richiamati a fare riforme delicate che richiedono coesione». Il premier ha quindi toccato il tema migranti sottolineando che è necessario «rendere più efficace il meccanismo dei rimpatri» e attuare politiche di integrazione.
Conte ha convocato alle 17.30 a palazzo Chigi una riunione (poi slittata alle 20, dopo la conferenza stampa del premier) sul decreto sblocca cantieri per fare chiarezza sull'emendamento che la Lega ha presentato al Senato per sospendere per due anni il codice degli appalti. Alla riunione prenderanno parte i capigruppo M5s e Lega del Senato, i relatori, i viceministri Laura Castelli e Massimo Garavaglia, i ministri Riccardo Fraccaro e Danilo Toninelli. Martedì scorso si è svolta una riunione di maggioranza proprio sugli emendamenti al decreto sblocca cantieri, ricordano fonti governative, e della proposta della Lega di sospensione del codice degli appalti non c'era traccia. È questa, viene spiegato, la ragione della convocazione della riunione.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA La nomina del primario del reparto di Ortopedia dell’Ospdedale di Sorrento, Raffaele D’Ambra, a dirigente dell’ortopedia dell’ospedale San Leonardo di Castellammare di Stabia, rappresenta l’ennesimo schiaffo da parte dei vertici dell’ASL e della Regione alla Penisola sorrentina. Con questo provvedimento, infatti, la struttura sorrentina passa da “complessa” a “semplice” perdendo moltissimi benefici in termini di assistenza per i cittadini. Insomma, quanto già era accaduto per il reparto di cardiologia, accade anche per quello di ortopedia ed in futuro sono previste altre misure simili. Di qui l’affondo del Coordinatore dei giovani di Forza Italia, Michele Vitiello, che ha così commentato:
La sanità in Penisola Sorrentina è un dramma che peggiora a vista d’occhio. Più passa il tempo e più vengono sottratti servizi, senza tenere conto delle esigenze di un territorio che forse non sarà popoloso come altri, ma ha certamente una complessità geografica e un’utenza (tra cittadini e ospiti) che non ha eguali. Eppure ricordo annunci in pompa magna sulla realizzazione di un’Ospedale Unico, con maggiori e migliori servizi. E anche se l’ambizione di una classe politica dovrebbe essere quella di migliorare un territorio, vorremmo quantomeno che ci si battesse per non peggiorarlo. Invece tempi lunghissimi, accorpamenti, minore tutela sanitaria. Preoccuparsi di una fontana in piazza diventa per me importante, ma meno rilevante di questo. Permettetemi.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA Buone notizie per sei comuni della Costiera Amalfitana che sono rientrati nel Programma di interventi per il finanziamento della pianificazione di emergenza comunale-intercomunale di Protezione Civile. I sei comuni sono Maiori e Agerola, destinatari di 30mila euro, e poi Cetara, Scala e Tramonti a cui vanno 15 mila euro ed infine Conca dei Marini destinataria di 14.762 euro. Tre i comuni non ammessi tra cui Atrani, Praiano e Vietri sul Mare. , Minori, Positano e Ravello non hanno invece partecipato al bando. In totale i comuni campani destinatari del finanziamento sono 134 per un totale di 4.8 milioni di euro. L’elenco dei comuni ammessi e non ammesi è stato puvvlicato sul Bollettino Ufficiale della Regione Campania lo scorso 27 maggio con decreto numero 39 del 23/05/2019 della Direzione Generale per i Lavori pubblici e la Protezione civile. In particolare, i Comuni potranno finanziare gli studi e le specifiche attività per la redazione dei piani e per implementare la comunicazione alla cittadinanza in relazione alle attività di protezione civile comunale. AMALFINOTIZIE
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
INSERITO DA MICHELE PAPPACODA La Comunità Montana dei Monti Lattari, attraverso l’avviso pubblico n.1390 del 3 giugno 2019, rende noto che, durante la giornata di domani, martedì 4 giugno, la Sp1 Tramonti – Ravello sarà chiusa al traffico dalle 9.00 alle 11.00. La chiusura rientra in un progetto sperimentale finalizzato agli interventi urgenti di apertura del transito in modo controllato lungo la SP1 e alla progettazione delle azioni di messa in sicurezza dei valloni in frana nel Comune di Tramonti (Sa). Nello specifico il tratto di strada chiuso sarà quella tra il Km 6+650 al km 7+400. Il tratto di strada non sarà transitabile da nessuno, nemmeno dai pedoni, dalle 9.00 alle 11.00, orario termine dei lavori. AMALFINOTIZIE
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
di Michele Pappacoda Anche oggi il direttore del Giornale Vettica di Amalfi ancora una volta all'aeroporto di Salerno Costa D'Amalfi. Oggi sulla pista dell'aeroporto abbiamo quattro aerei privati di cui uno in partenza alle ore 11.30 e l'altro alle 12.30. Si spera sempre un incremento di questo aeroporto con aerei di linea con l'allungamento della pista da un kilometro e seicento a 2 kilometri e 200 per l'atterraggio di aerei più grandi e per far volare anche i viaggiatori direttamente da Salerno.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
di Michele Pappacoda direttore Continua il tour del Giornale Vettica di Amalfi Online stamattina siamo stati al Molo Manfredi del porto di Salerno in una giornata dal sapore quasi estivo con tanto sole abbiamo scattato una foto ad una nave crociera in sosta al porto commerciale e bello vedere in questo porto una nave crociera di queste dimensioni.
Pubblicato da Giornale Vettica di Amalfi Online www.mikivettica.overblog.it
A CURA DI MICHELE PAPPACODA Prodotta a partire dal 1932, la FIAT Balilla ebbe il merito di avviare il processo di motorizzazione di massa in Italia, abbinando prestazioni e costi contenuti. La FIAT Balilla (nome completo: FIAT 508 Balilla) è un modello di automobile prodotto dalla FIAT nel periodo compreso tra il 1932 e il 1939. Riscosse un grandissimo successo sul mercato, grazie alla fortunata combinazione di prestazioni di qualità e costi contenuti: per acquistarla, infatti, bastavano 10.800 lire (un prezzo comunque non alla portata di tutti, dal momento che il salario mensile di un operaio si aggirava sulle 300 lire). Le consegne iniziarono a luglio e in tutto l’anno 1932 ne vennero vendute più di dodicimila unità. La Balilla venne prodotta in oltre centomila esemplari, rappresentando al contempo il primo modello prodotto su larga scala dalla FIAT sia il volano del processo di motorizzazione in Italia, che prese le mosse a partire dalla prima metà degli anni Trenta grazie alla relativa accessibilità del modello prodotto dall’azienda piemontese. Il progetto e il contesto storico Il progetto della FIAT 508 nasce all’alba degli anni Trenta, quando una crisi economica di livello mondiale – che si traduce in un aumento della disoccupazione e calo della produttività – tocca anche l’azienda torinese. In reazione al contesto economico del tempo, la casa automobilistica fondata da Giovanni Agnelli decide di produrre un’auto, solida ma economica, in grado di offrire buone prestazioni; in altre parole, un’utilitaria per il lavoro e il tempo libero che vada ad integrare la gamma di modelli marcati ‘500’. Lo sviluppo del nuovo modello FIAT viene affidato inizialmente a due diversi progettisti: Oreste Lardone e Antonio Fessia. Il primo lavora ad una vettura sospinta da un motore bicilindrico, raffreddato ad aria a trazione anteriore. Durante i test di collaudo, il prototipo prende fuoco ed il progetto viene accantonato. Fessia, invece, mette a punto un prototipo più ‘classico’, equipaggiato con un propulsore a quattro cilindri raffreddato ad acqua e trasmissione posteriore. La FIAT gli chiede di stringere i tempi per iniziare la produzione il prima possibile; alla fine, alla realizzazione della 508 collaborarono anche altre figure di primo piano della scena automobilistica di quegli anni: Bartolomeo Nebbia curò la realizzazione del motore, Votta e Martinotti si occuparono del telaio e a Rodolfo Schaeffer venne affidata la carrozzeria. Il 27 settembre 1931, a sei mesi dal debutto ufficiale, venne presentato il primo prototipo: “non aveva niente di originale” – ricorderà successivamente Fessia – “ma era perfettamente equilibrata“. Dopo aver superato con successo una lunga fase di collaudi piuttosto severi, la FIAT 508 venne presentata a Benito Mussolini il 9 aprile del 1932; tre giorni più tardi, in occasione del quinto Salone dell’Auto di Milano, l’auto fece il suo debutto ufficiale. Il nome ‘Balilla’ fu scelto dal governo fascista, al fine di farne un volano della propaganda di regime. L’origine del nome è in realtà molto più antica: ‘Ballila’, infatti, è l’appellativo con il quale si identifica Giovan Battista Perasso, un giovane patriota genovese che nel 1746 diede la stura alla rivolta popolare contro le forze di occupazione asburgiche con il lancio di un sasso. Scheda tecnica FIAT Balilla La FIAT 508 Balilla era una berlina (a due porte e quattro posti) lunga 3145 , larga 1400 e alta 1530 mm, con un altezza minima dal suolo di 160 mm e una massa a vuoto di 675 kg (la versione Torpedo ne pesava 685 kg). Fonte immagine: https://www.flickr.com/photos/39990589@N07/3676247392 Per ciò che concerne invece l’unità di propulsione, il motore della FIAT Balilla era un quattro tempi con quattro cilindri in linea, alimentato a benzina e dotato di un sistema di raffreddamento a circolazione d’acqua. La cilindrata era di 995 centimetri cubici, con un rapporto alesaggio corsa pari a 65×75 mm. Trattandosi di un’auto concepita negli anni Trenta, le prestazioni – agli occhi di un osservatore moderno – possono risultare piuttosto modeste ma va tenuto bene in considerazione il periodo in cui la Balilla venne progettata e costruita. Il motore era in grado di erogare una potenza massima di 20 CV a 3.400 giri al minuto che diventavano 24 CV al regime di 3.800 giri al minuto. L’unità motrice era connessa ad un cambio manuale a tre marce; a partire dal 1934, la FIAT rese disponibile anche una trasmissione a quattro marce (con la terza e la quarta sincronizzate). La velocità massima dichiarata dal costruttore è di 80 km/h. FIAT 508 B (1934 – 1937) Nel 1934, la FIAT lancia sul mercato una seconda versione della Balilla. Le differenze rispetto alla versione precedente non sono moltissime. Di fatti, la FIAT Balilla B si differenza dalla serie di lancio per alcuni accorgimenti apportati alla carrozzeria, modificata per essere leggermente più aerodinamica, e alla trasmissione. I modelli prodotti dal 1934 in poi, infatti, hanno anche il cambio a quattro marce (e sarà di fatti questa caratteristica a permettere di distinguere significativamente le due generazioni). Fermo restando le stesse dimensioni, la FIAT 508 B ha una massa superiore – in ognuno dei diversi allestimenti – rispetto alla 508 A (almeno 35 kg in più). Le versioni della FIAT Balilla Nel corso del suo ciclo produttivo, la FIAT Balilla è stata proposta in diverse versioni: FIAT Balilla Berlina: due porte, quattro posti e trasmissione a tre marce. Una versione ‘quattro porte’ verrà aggiunta alla gamma nel 1934. FIAT Balilla Spider: due porte, due posti e capote in tela; FIAT Balilla Torpedo: quattro porte, quattro posti. Nella versione ‘coloniale’, caratterizzata dalla verniciatura color sabbia, montava gomme maggiorate; FIAT Balilla Spider Sport: realizzata nel 1933 a partire da un progetto della Carrozzeria Ghia, aggiornava verso l’alto le prestazioni dei modelli standard; grazie all’utilizzo di un diverso carburatore, il motore arrivava a sviluppare una potenza di 30 CV a 4.000 giri al minuto per spingere la vettura oltre i 100 km/h. Ulteriori modifiche apportate nel 1934 ne incrementarono ancor di più la potenza del motore portandola a 36 CV. FIAT Balilla Coupé: nota anche come ‘Berlinetta Mille Miglia’, venne realizzata nel 1935. La FIAT combinò la meccanica della FIAT Balilla Spider Sport con la carrozzeria altamente aerodinamica di una berlinetta. Tale combinazione, pensata per far gareggiare la vettura in gare come la Mille Miglia, non risultò particolarmente riuscita. La FIAT Balilla ispirò anche la produzione di un autocarro leggero (Balilla Van), dotato sia di cambio a tre che a quattro marce, oltre ad una versione spider destinata alla dotazione dei mezzi del Regio Esercito. Fonte immagine: https://www.flickr.com/photos/esquilino/6750986015 Fonte immagine: https://www.flickr.com/photos/39990589@N07/3676247392
/image%2F1394276%2F20210111%2Fob_9cffcd_1.jpg)
/https%3A%2F%2Fencrypted-tbn0.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcSOM4O2LEqGlK2lpTi1cUcSUr3l5ujwo3FBgORQmwj8nvsYA-xx1t_Bhp-M%26s%3D10 "Monti Lattari News *Malore sul Monte Tre Calli: turista soccorso con l’elisoccorso*")
/https%3A%2F%2Fwww.tvoggisalerno.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2Fvigili-del-fuoco-notte-frana-e1770405205707.jpg "CAVA DE TIRRENI VIETRI NOCERA NEWS CAVA DE’ TIRRENI: SI PERDE SUL MONTE FINESTRA, I VIGILI DEL FUOCO RECUPERANO 19ENNE")
/https%3A%2F%2Fencrypted-tbn0.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcSSsfdkEg-CEgkcZn0urqB06BAWvwJJz_3j8nZyCRUj1DlqWn2THPGdn8s%26s%3D10 "CILENTO NEWS Marina di Camerota - Tragedia nel Cilento")
/https%3A%2F%2Fwww.tvoggisalerno.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FIMG-20260816-WA0003.jpg "SALERNO E PROVINCIA NEWS DICE DI ESSERE STATO AGGREDITO E POI MINACCIA DI SUICIDARSI, I SANITARI DEL VO.P.I. LO FANNO DESISTERE")
/https%3A%2F%2Fwww.ansa.it%2Fwebimages%2Fnews_base%2F2024%2F7%2F3%2F0741d20004cfa3e4e55222cf43466b33.jpg "CAMPANIA NEWS Anziano nel Sannio uccide la moglie e poi tenta di togliersi la vita E' avvenuto in una villetta di Sant'Angelo a Cupolo")
/https%3A%2F%2Fwww.ansa.it%2Fwebimages%2Fnews_base%2F2026%2F8%2F16%2F005e5bfa1a7ca2833c7cbb74eda1780a.jpg "NEWS ITALIA E DAL MONDO UCRAINA - Notte di attacchi incrociati")
/https%3A%2F%2Fwww.ansa.it%2Fwebimages%2Fnews_base%2F2026%2F8%2F16%2F75b8202daaffcd24789dd35ab9fb5cba.jpg "PRIMO PIANO E ANTEPRIMA Un autobus si è ribaltato in Ungheria, 12 morti e almeno 10 feriti gravi Lo ha annunciato il primo ministro Magyar su Facebook")
/https%3A%2F%2Fwww.ansa.it%2Fwebimages%2Fnews_base%2F2026%2F8%2F16%2Fc02bda5d9cf8e12e53bce1b295b69dc0.jpg "PRIMO PIANO E ANTEPRIMA Furto al museo, rubate opere di Antonello da Messina")
/https%3A%2F%2Fwww.ilmeteo.it%2Fportale%2Ffiles%2Fgiornale%2Fmedium%2FEdi-ferragosto15827.jpg.jpg "PRIMO PIANO E ANTEPRIMA SVOLTA: FINE DELLA PROLUNGATA FASE DI CALDO")
/image%2F1394276%2F20260816%2Fob_eb54b0_images.jpeg "ALMANACCO DEL GIORNO ALMANACCO DEL 16.08.2026 A CURA DI MIKI PAPPACODA")
