MONTI LATTARI NEWS STORIA STAZIONE FERROVIARIA DI GRAGNANO
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A CURA DI MICHELE PAPPACODA Storia Modifica La stazione di Gragnano venne inaugurata il 4 maggio 1885, insieme al tratto di ferrovia che proveniva da Castellammare di Stabia. Fin dall'apertura godette sia di un ottimo traffico passeggeri che merci, dovuto anche al trasporto di grano e di pasta, visto che nelle vicinanze si trovavano numerosi pastifici. Con il boom della motorizzazione e la crisi dell'industriale, la stazione ne risentì a tal punto che non venne più effettuato servizio merci e allo stesso tempo il traffico passeggeri scese drasticamente. Nel 2008 gli esterni del fabbricato viaggiatori vennero ristrutturati mentre all'interno dello scalo è stata installata la nuova segnaletica. La stazione è inattiva dal 12 dicembre 2010, data della soppressione del servizio ferroviario sulla linea Castellammare di Stabia-Gragnano. Gli impianti restano tuttavia formalmente attivi. Strutture e impianti Modifica Il fabbricato viaggiatori è su due livelli, dalla classica colorazione in rosso pompeiano, ma non offre alcun servizio ai viaggiatori in quanto è chiuso, mentre il piano superiore è adibito ad abitazione privata.
I binari, attualmente, sono due tronchi, anche se solo il primo viene usato: le banchine sono due e collegate tramite passerella sui binari. È presente uno scalo merci, con anche un fabbricato, ma il tutto è ormai inutilizzato da anni. WIKIPENDIA
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