GIORNALINO ASSOCIAZIONE DIVERSABILI PENISOLA SORRENTINA DELLA DOTT. ROSA DE MARTINO Un percorso per i ciechi per il terminal Bus-Italia

28 Ottobre 2020, 20:03pm

Pubblicato da Miki Pappacoda

Servizi extraurbani

INSERITO DA MIKI PAPPACODA PADOVA. Un percorso per ciechi e ipovedenti che segni la strada dalla stazione fino al capolinea delle corriere. È il progetto finanziato dall'amministrazione per andare incontro alle richieste dell'associazione dell'unione dei ciechi e ipovedenti, presieduta da Roberto Callegaro, che da almeno dieci anni segnala e denuncia la mancanza di un tragitto per i non vedenti in un tratto di strada molto utilizzato da pendolari e viaggiatori. Si tratterà in sostanza di un percorso definito «tattilo-plantare» (che i non vedenti sono quindi in grado di riconoscere calpestandolo) di circa 400 metri, «realizzato tramite posa di adeguati elementi adatti per installazioni esterne, con rilievi trapezoidali o semisferici in Pvc equidistanti l'uno dall'altro, in contrasto con il colore del resto dell'asfalto, con altezza dei rilievi non inferiore a 3 millimetri, e con larghezza e distanza tra rilievi in accordo con la normativa di riferimento». In totale il Comune spenderà 60 mila euro per quest'opera che dovrebbe partire entro la primavera (durante la stagione fredda non si lavora sui marciapiedi per questioni tecniche) grazie ad un contributo anche della Provincia: «Quello delle barriere architettoniche non deve rimanere un tema di buoni sentimenti, ma una pratica quotidiana - spiega il vicesindaco, Andrea Micalizzi - E per questo lavoriamo sulla linea stabilita dal Peba (piano di eliminazione barriera architettonica), ma anche in base alle richieste che ci arrivano. Ci sono diverse disabilità e alcune volte ci dimentichiamo che ad avere problemi non sono solamente coloro che per disgrazia sono costretti alla carrozzina, ma anche tanti altri, tra cui i ciechi. Con loro abbiamo lavorato ad un progetto che amplierà quello già esistente in stazione, e che aiuterà moltissimo i pendolari». Sia all'esterno che all'interno della stazione infatti esiste già un percorso tattilo-plantare, che però si conclude all'uscita, fino alle fermate di bus e taxi, mentre non prosegue a sinistra, in direzione via della Pace, dove ogni giorno partono e arrivano decine di pullman che portano in tutta la provincia». (LU. PRE.) Il Mattino di Padova

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