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CASTELLAMMARE DI STABIA NEWS La storia della funivia del Faito: l'incidente nel 1960, la riapertura per la nuova stagione, i morti

20 Aprile 2025, 17:02pm

Pubblicato da Miki Pappacoda

La storia della funivia del Faito: l'incidente nel 1960, la riapertura per la nuova stagione, i morti

INSERITO DA MIKI PAPPACODA Una tragedia: un cavo sganciato, una cabina caduta, morti. Eppure la funivia del Faito era stata riaperta solo lo scorso 10 aprile

Un ritorno ai collegamenti fra la stazione di Castellammare e il Monte Faito, dopo la pausa invernale e in vista della bella stagione, salutato con toni entusiastici dall'Eav che gestisce il servizio e anche dal sindaco di Castellammare Luigi Vicinanza che sui suoi social aveva pubblicato un video con i turisti sullo sfondo che partecipano alla prima corsa: «Il percorso lungo un panorama mozzafiato tra mare e monte; un paesaggio inconsueto e raro già apprezzato da circa 113 mila viaggiatori che nel 2024 hanno usufruito dell'esperienza» il racconto per svelare il viaggio, di soli otto minuti, fra il mare della Penisola e la montagna. Corse giornaliere dalle 10 alle 17 e, in occasione delle festività pasquali, un prolungamento degli orari.  

La storia della funivia - aperta al pubblico il 24 agosto 1952 era già stata funestata da un tragico incidente

Nella giornata di Ferragosto del 1960, la cabina proveniente dal monte, forse per l'alta velocità, si sganciò dai fili di trazione e si schiantò sui binari della sottostante Circumvesuviana, provocando la morte di quattro persone: il commerciante Francesco Cimmino e suo figlio Luigi di 9 anni; il manovratore della funivia, Armando Lanza; e un pensionato, Girolamo Di Costanzo. 

Nel 1988 l'ammodernamento; l'impianto viene riaperto nel 1990

Nel 2012 le corse vennero interrotte per mancanza di fondi per l'adeguamento strutturale, nel 2013 l'impianto passò dalla gestione della Circumvesuviana a quella dell'Eav. La riapertura il 4 maggio del 2016.

I lavori di ristrutturazione, senza mai interrompere l'attività dell'impianto, proseguono fino ai primi mesi del 2018. Poi l'esercizio normale e infine l'incidente di oggi. di Anna Paola Merone CORRIERE DELLA SERA 

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