SICILIA NEWS Ponte sullo Stretto di Messina Entro tre settimane sarà approvata la relazione di Eurolink,

11 Gennaio 2024, 07:51am

Pubblicato da Miki Pappacoda

Ponte sullo Stretto di Messina | WeBuild Group

di Miki Pappacoda Entro tre settimane sarà approvata la relazione di Eurolink, consorzio Italia + Giappone + Danimarca + Spagna + USA, ora nelle fasi finali di analisi da parte della SdM, di Parsons e del CTS. In più, sono in aggiornamento gli elaborati ambientali, lo studio di traffico, il piano economico finanziario comprendente i costi di gestione e la relazione di sostenibilità. L’aggiornamento dell’analisi costi/benefici ha dato risultati positivi e il quadro sismotettonico dell’area è stato rivisto al 2023. È stato aggiornato anche il piano degli espropri, con l’avvio delle attività per l’aggiornamento del protocollo firmato nel 2011 con i comuni di Messina e Villa e le associazioni di categoria territoriale Coldiretti, Unione Piccoli Proprietari Immobiliari e l’associazione sindacale Piccola Proprietà Immobiliare. L’obiettivo è raggiungere accordi consensuali finalizzati a una tempestiva individuazione del giusto indennizzo in tempi congrui. Una volta stipulato il nuovo protocollo con i comuni, l’obiettivo è pubblicare l’avvio della procedura per la dichiarazione di pubblica utilità, che consentirà l’avvio degli espropri. Vi ricordiamo che i lavori di realizzazione del ponte e delle numerose opere accessorie richiederanno circa sei anni, come confermato dal consorzio e come sancito dal contratto. Il costo complessivo del progetto è di quasi 12 miliardi di euro, di cui poco più di 4 per il ponte e il resto per le opere accessorie. Insieme alle altre opere già in costruzione con finanziamenti molto più grandi, il ponte permetterà ai treni ad alta velocità di spostarsi tra Roma e Messina in poco più di 3 ore. L'opera genererà un indotto economico nettamente più grande del costo, visto che oggi la condizione di insularità della Sicilia produce danni economici drammatici, stimati in oltre 6 miliardi di euro ogni singolo anno. Tra le opere accessorie previste dal progetto, ricordiamo: - 40 km di nuove autostrade e ferrovie - ripascimento di oltre 10 km di costa - riqualificazione dei territori - sistemazione idrogeologica delle province - centro direzionale e di controllo di Libeskind - metropolitana Messina-Reggio-aeroporto - molto altro Continuate a seguirci per aggiornamenti.