SEZ. ECONOMIA Trasporti via mare, linea diretta tra Salerno e la Cina Dal porto di Shezen allo scalo di cittadino senza scali. Gallozzi: "RIsultato importante"

9 Gennaio 2022, 17:32pm

Pubblicato da Miki Pappacoda

Ship GREEN OCEAN (Container Ship) Registered in Singapore - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9865960, MMSI 563095700, Call Sign 9V6354 | AIS Marine Traffic Salerno. E’ giunta a Salerno nella serata di martedì 28 dicembre - approdando alle banchine di Salerno Container Terminal e ripartendo dopo il completamento dello sbarco, nella stessa nottata - la nave full container “Green Ocean”, primo scalo del servizio di linea diretto dalla Cina, proveniente dai porti di Taican (Shanghai) e Dan Chan Bay (Shezen). La italiana "RIF Line" (ora rilanciata con la denominazione di "Kalypso Line") ha dato il via, nel corso dell’anno, ad una nuova ed innovativa esperienza marittima, che - rispetto alle compagnie di navigazione tradizionali - si pone l’obiettivo di fornire veri e propri “servizi espressi” con tempi di transito molto ridotti, che non prevedono trasbordi o tappe intermedie. La prima nave è, infatti, giunta a Salerno direttamente dal porto di Dan Chan Bay (Shezen), avendo prima scalato il porto di Taican (Shanghai), impiegando appena 24 giorni tra Cina e Salerno, decisamente meno degli standard attualmente disponibili sul mercato. Il prossimo scalo presso Salerno Container Terminal sarà effettuato dalla full container Songa Cheetah in arrivo il 14 gennaio 2022. Dichiarazione di Agostino Gallozzi, Presidente di Salerno Container Terminal. “Siamo molto soddisfatti della decisione di RIF Line (Kalypso Line) di inserire Salerno Container Terminal come secondo scalo italiano sulla rotta diretta tra la Cina ed il nostro Paese - spiega Agostino Gallozzi, presidente di SCT -. L’iniziativa prende forma in un momento molto particolare dello shipping internazionale, un mercato che attualmente vive una fase di tensione sulla disponibilità di stiva da parte dei grandi players internazionali e che è quindi alla ricerca di soluzioni alternative. Lo scalo di Salerno potrà assicurare non solo performances operative di standard molto elevato, ma anche la capacità di soddisfare in modo competitivo le crescenti esigenze di importatori ed esportatori del Sud e del Centro Italia, con un’offerta di servizi tailor made". OTTOPAGINE

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