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CAVA DE TIRRENI VIETRI NOCERA NEWS La stazione di Vietri sul Mare VIDEO a cura di Michele Pappacoda VIDEO
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Con l'avvento del trasporto su gomma, lo scalo merci ha iniziato a perdere la sua importanza fino alla sua soppressione avvenuta negli anni ottanta.
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Nel 1977, con l'inaugurazione del percorso sotterraneo tra Nocera Inferiore e Salerno, via Bivio Santa Lucia, tutti i treni veloci sono stati instradati su tale percorso. La stazione di Vietri sul Mare è diventata così sede di fermata solo di treni locali. Essa è stata anche resa disabilitata, trasferendo di fatto il terminale della Costiera Amalfitana alla stazione di Salerno, meglio servita e raggiungibile. Agli inizi del nuovo secolo, i binari vennero ridotti da 3 a 2 per dare maggiore spazio ai marciapiedi viaggiatori.
Da pochi anni parte del fabbricato viaggiatori ospita un'attività commerciale, ma la posizione poco frequentata comporta diversi problemi di sicurezza del sito tanto che non di rado la stazione è diventata mirino di atti vandalici.
Nei progetti futuri la stazione di Vietri potrebbe diventare il capolinea della nuova metropolitana di Salerno che avrà l'altro terminale verso Pontecagnano. Il progetto prevede anche la riqualificazione dell'area con un collegamento col centro cittadino mediante sistemi di ascensori e scale mobili.
Dati tecnici
Situazione attuale del sito: fermata in uso (treni regionali)
Biglietteria: disabilitata
Centri abitati serviti: Vietri sul mare (in loco) - Costiera Amalfitana
Altitudine: 107 m. s.l.m.
Progressiva chilometrica linea Napoli-Salerno: 48+494 km
Numero binari: 2 passanti
Servizi in stazione: nessuno
Accessibilità: buona
Interscambio con altri vettori: autobus CSTP (per Salerno e Pompei) e SITA (per Salerno, Nocera, Napoli e Costiera Amalfitana) dalla statale sottostante la stazione
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